Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 03/1992
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
XTZ SUPER TENERE 750 ANNO 1992 preparata con telaio rinforzato e rialzato, serbatoio modificato, paracarene, cupolino e codino in resina. Faretti a led per visione notturna, leva freno posteriore modificata. Forcelle con molle più rigide e doppi pompati. Marmitta espansione e collettori By Fresco Omologata. Pedane allargate, doppi cerchi. Gomme al 40% camere rinforzate. 2 Lame oro da 18 e 21. Serbatoio e pezzi originali come foto. Motore rivisto con 2500 km circa. Vendo a malincuore per problemi di salute. Tutto in blocco. No perditempo. OFFRO IL TRASPORTO IN ZONA LIMITROFE .Carico e scarico a cura dell'acquirente. Occasione dà non perdere. APPROFITTANE !!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.705,55
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 261,93
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
