Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
42 590 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1990
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 42 590 km
- Erstzulassung
- 01/1990
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Yamaha tz 750 del 1990, la moto è in buone condizioni, è stato cambiato il mono posteriore con un yss regolabile, i rulli di scorrimento catena, corona catena e pignone, l'olio freni è stato cambiato a maggio 2024.
Dispone anche di tubolari con faretti, fari anteriori a led con staffa per montarli.
La revisione è stata fatta a marzo 2024.
La moto è marciante e non ha alcun problema ma avendo 35 anni ha qualche difettuccio.
Il prezzo è trattabile
Dispone anche di tubolari con faretti, fari anteriori a led con staffa per montarli.
La revisione è stata fatta a marzo 2024.
La moto è marciante e non ha alcun problema ma avendo 35 anni ha qualche difettuccio.
Il prezzo è trattabile
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.297,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.297,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.938,08
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 248,71
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0714
- Minder-km Vergütung
- € 0,0357
TIPP
Kreditvermittlung durch Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
