Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
73 600 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Reiseenduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 73 600 km
- Erstzulassung
- 04/2011
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 199 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 243 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Heizgriffe
- Scheibe
- Sturzbügel
- Tempomat
- Topcase/Koffer
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Extras
- Katalysator
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vanwege aanschaf andere motor te koop:
Yamaha XT1200Z Super Tenere ABS
Bouwjaar: 2011
Kmstand: 73600
Opties:
- originele Yamaha crashbars
- LED koplampen
- LED mistlampen
- LED richtingaanwijzers
- Custom zadel
- Kaoko Cruisecontrol
- voorvorkbeschermers
- carterpanbeschermer
- Rox Risers stuurverhogers
- Hepco & Becker rek met 3 delige kofferset
- Touratech navigatiebar
- ECU remap door Carmo
- verstelbare opzetruit
- handvatverwarming (5 standen)
- achterspatbord
- verlengd voorspatbord
Ik heb de motor nu ruim 4 jaar in bezit. Enkel het onderhoud van deze periode is bekend. Olie is 2000km oud, de voorpoten zijn in maart 2025 gereviseerd met nieuwe rubbers en olie.
Voorband zit op zo'n 5mm, achter op 2.5 a 3.
Heeft altijd lekker binnen gestaan en enkel 98 gedronken.
Het is een motor met lichte gebruikerssporen, voor zover mij bekend geen schade.
De kofferset is goed gebruikt, hier zitten wel wat avontuurplekken op.
Van de topkoffer is het scharnierplastic een deeltje kapot. Kan perfect dicht, alleen bij openen is het deksel nu afneembaar ipv scharnierend. Dit is eventueel vervangbaar bij Hepco & Becker.
Vragen staat vrij. Proefrit mogelijk onder voorwaarden.
Yamaha XT1200Z Super Tenere ABS
Bouwjaar: 2011
Kmstand: 73600
Opties:
- originele Yamaha crashbars
- LED koplampen
- LED mistlampen
- LED richtingaanwijzers
- Custom zadel
- Kaoko Cruisecontrol
- voorvorkbeschermers
- carterpanbeschermer
- Rox Risers stuurverhogers
- Hepco & Becker rek met 3 delige kofferset
- Touratech navigatiebar
- ECU remap door Carmo
- verstelbare opzetruit
- handvatverwarming (5 standen)
- achterspatbord
- verlengd voorspatbord
Ik heb de motor nu ruim 4 jaar in bezit. Enkel het onderhoud van deze periode is bekend. Olie is 2000km oud, de voorpoten zijn in maart 2025 gereviseerd met nieuwe rubbers en olie.
Voorband zit op zo'n 5mm, achter op 2.5 a 3.
Heeft altijd lekker binnen gestaan en enkel 98 gedronken.
Het is een motor met lichte gebruikerssporen, voor zover mij bekend geen schade.
De kofferset is goed gebruikt, hier zitten wel wat avontuurplekken op.
Van de topkoffer is het scharnierplastic een deeltje kapot. Kan perfect dicht, alleen bij openen is het deksel nu afneembaar ipv scharnierend. Dit is eventueel vervangbaar bij Hepco & Becker.
Vragen staat vrij. Proefrit mogelijk onder voorwaarden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 211,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 14.437,15
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.