Yamaha XS 650

Yamaha XS 650 SE

Yamaha XS 650 SE. Das Baujahr 1979. Die Daten im Brief (alle Papiere vorhanden):
Typ 3L1 Lenkgabelholmen AMEo15 u. Gabelbrueckensatz, Kz AME, AME Stufensitzbank, Kraftstofftank, Kz AME TANoo4, Vorverl. Fußrastenanlage, Hersteller, Seeger, Kz. WSSG-XS1,. M. Ausn. Gen.v.RPKs.AZ.Nr.36/26-6Lo6.01S (die laute Zulassung!!!). Geänd. Kotflügel u. Halter u. geänderter Tacho, Koni Federbein Hi, TYP:7610-1300, Sonderlenker MICRON TYPB04-1(770 mm) A. Riser CPO TYP 3 (gerade125mm).
Und nu THE HISTORY:
Zweitbesitz. KM Stand kann ich nicht genau sagen da der Tacho ersetzt wurde (daher mal pauschal ca. 50 000 km), Verkaufe die XS, ist eine Originale Amy Ausführung im Auftrag eines guten Kollegen der Ausgewandert ist und das Bike nur unter sehr großen Auflagen und Kosten einführen hätte dürfen. Somit die schmerzliche Trennung: Habe das Bike seitdem zugelassen, Inspektion und TÜV (12/2022) gemacht und hier und da ne Runde gedreht. Aber das Bike steht bei mir angemeldet rum daher nun vor der Saison der evtl. Verkauf. Hat alles eingetragen, also in den Jahren 1990-1993 u.a. Lenker AME Umbau, Tank, Federbein, vor verlagerter Fußrasten und die Auspuffanlage - die ist sehr laut und - zugelassen. Kann man Spaß damit haben. Ist eher für erfahrene Biker die mit einer langen Gabel umgehen können. Wurde seit 2016 kaum noch gefahren, 12/2022 große Inspektion sowie TÜV und 2023 von mir ordentlich poliert. Probefahrt nach Vereinbarung möglich. ggf. mache ich einen neuen TÜV ! Bei fragen einfach Email an mich.

Wegen der neuen Gesetzesbestimmung erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahmen. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Der Käufer erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit seinem Kauf an! Laut dem neuen EU-Recht muss dieser Zusatz unter jedem Online-Verkauf stehen, ansonsten haftet der Verkäufer auch als Privatpersonen.