Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 14
Kilometerstand
15 500 km
Getriebe
-
Erstzulassung
03/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
20 kW (27 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15 500 km
- Erstzulassung
- 03/2019
Technische Daten
- Leistung
- 20 kW (27 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Xmax 300 Iron max 2019 en ordre dernier entretien effectué, 15500 km fixe non évolutif, en très bon état, propre, toujours bien entretenu, dors dans un garage, contrôle technique OK satisfait, effectué le 18 février, 2 télécommandes, une clé de sécurité d'ouverture du coffre et poignées chauffantes !
Papiers en ordre: certificat de conformité, certificat d'immatriculation, manuel d'utilisation, certificat de contrôle technique, demande d'immatriculation, prêt à être immatriculé !
Contact: 0489808070
Papiers en ordre: certificat de conformité, certificat d'immatriculation, manuel d'utilisation, certificat de contrôle technique, demande d'immatriculation, prêt à être immatriculé !
Contact: 0489808070
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.250,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.250,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 21.504,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,89
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 448,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.