Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Schon gewusst?
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Kilometerstand
10 400 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2021
Kraftstoff
Benzin
Leistung
10 kW (14 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10 400 km
- Erstzulassung
- 01/2021
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 10 kW (14 PS)
- Getriebe
- Automatik
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
XMAX TECH MAX 2021.
- Pot arrow homologué ainsi que pot d’origine
- dosseret Yamaha
- Bulle sport ainsi que Bulle d’origine
- 10300km Non évolutif
- Tous les entretiens fait en temps et en heure chez Yamaha
- Toujours dormi à l’intérieur
MP MOI SI INTÉRESSÉ
0484087063
- Pot arrow homologué ainsi que pot d’origine
- dosseret Yamaha
- Bulle sport ainsi que Bulle d’origine
- 10300km Non évolutif
- Tous les entretiens fait en temps et en heure chez Yamaha
- Toujours dormi à l’intérieur
MP MOI SI INTÉRESSÉ
0484087063
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.500,-
- Zulassungskosten
- € 159,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.659,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 5.496,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,62
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 229,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
