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Yamaha Ténéré 700

ketsch, DE
€ 7 300
Kilometerstand
15 414 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
54 kW (73 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Enduro
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2020
§57a Begutachtung
07/2026
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
54 kW (73 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
689 cm³
Gänge
6
Zylinder
2
Leergewicht
204 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

4,3 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
Sicherheit
  • ABS
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
Extras
  • Katalysator

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Verkaufe meine schöne und gepflegte Yamaha Ténéré 700.
Ich bin Erstbesitzer des Motorrads aus dem Jahr 2020.

Letzte Wartung am Motorrad mit einem Kilometerstand von 15.071 km:
- 11.07.2024, Vorderreifenwechsel auf neue Pirelli Scorpion Rally STR A 54V TL 90/90/R21
- 01.06.2024, neuer Ölfilter Yamaha 1WD-E3440-10
- 01.06.2024, neues Motor-/Getriebeöl
- 01.06.2024, neues Bremsöl DOT4

Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 255,46

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0952
Minder-km Vergütung
€ 0,0393
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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