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Yamaha TDR 250

Lisboa, ES
€ 10 000,-
Kilometerstand
29 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
01/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Oldtimer
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1988
Letzte Inspektion
09/2024
Fahrzeughalter
1
Letzter Zahnriemenwechsel
09/2024

Technische Daten

Leistung
37 kW (50 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

The Yamaha TDR250 is a unique dual-sport motorcycle that blends the performance of a two-stroke sportbike with the versatility of an adventure/enduro design. Introduced in the late 1980s, it was a bold and innovative concept for its time, and it remains a cult classic among enthusiasts. Here’s a closer look:

Key Features:
1. Engine:
• 249cc two-stroke, parallel-twin engine derived from the Yamaha TZR250.
• Power output: Around 50 hp at 8,500 rpm.
• Liquid-cooled with Yamaha’s YPVS (Yamaha Power Valve System) for smooth power delivery.
• Known for its quick acceleration and lively powerband.
2. Chassis and Suspension:
• Lightweight tubular steel frame.
• Long-travel suspension for both on- and off-road capability:
• Telescopic front forks and a rear monoshock.
• 18-inch rear wheel and 19-inch front wheel, with semi-knobby tires for mixed-surface riding.
3. Styling:
• Aggressive, futuristic design with rally-inspired bodywork.
• Tall riding position and upright handlebars for a commanding stance.
• Often seen in Yamaha’s yellow/black, red/white, or other bold color schemes.
4. Performance:
• Lightweight at 141 kg (dry weight), contributing to its agile handling.
• Top speed: Around 180 km/h (112 mph).
• A perfect blend of sportbike performance and off-road capability, although more road-oriented than a true dirt bike.
5. Legacy:
• Nicknamed the “Ultimate Dual-Sport” or “Urban Warrior” due to its versatility.
• Aimed at riders who wanted both sporty performance and the ability to explore off-road.
• Rare and highly sought after today, making it a collector’s bike for two-stroke enthusiasts.
6. Competitors:
• The TDR250 was in a class of its own but shared some similarities with bikes like the Honda NX250 or Suzuki DR series, though none matched its two-stroke punch.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.352,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,09

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 299,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0833
Minder-km Vergütung
€ 0,0309

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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