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Yamaha TDM 850
3VD

Frankfurt
€ 750

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
81 701 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Reiseenduro
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1991
§57a Begutachtung
07/2024
Letzte Inspektion
07/2022
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
849 cm³
Gänge
5
Zylinder
2

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,5 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Biete hier eine TDM850 Modeljahr und EZ '91 (3VD), die ich 2005 erworben habe. Da ich sie einfach nicht mehr fahre und dieses Jahr sogar den TÜV verpasst habe, verkaufe ich sie jetzt schließlich.

Eigentlich ein sagenhaft treues Motorrad (wie viele alte Yamaha), die selbst nach langer Standzeit immer anstandslos angesprungen ist.

Letzter Flüssigkeitswechsel (Öl + Bremsflüssigkeit) war 2022 - dann habe ich sie zum TÜV gefahren, und seitdem stand sie (traurig aber wahr). Im Moment ist die Maschine abgemeldet.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.379,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 167,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0200
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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