Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
302 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2005
Kraftstoff
Diesel
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 302 400 km
- Erstzulassung
- 12/2005
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Extras
- Alufelgen
- Winterreifen
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Volvo V50, Baujahr 2005. km-Stand 302400.
Batterie und 2 Reifen ganz neu.
Viele Teile erneuert, z.B. Bremsen, Stoßdämpfer , Auspuff, Turbolader, AGR-Ventil, Federn hinten, Kraftstofffilter, Ölwechsel vom Juni gemacht.
Auto ruckelt beim Fahren, mal mehr mal weniger, Motor zieht nicht richtig. Laut Werkstatt Probleme mit dem AGR. Daher zur Zeit nur bedingt fahrtüchtig.
Batterie und 2 Reifen ganz neu.
Viele Teile erneuert, z.B. Bremsen, Stoßdämpfer , Auspuff, Turbolader, AGR-Ventil, Federn hinten, Kraftstofffilter, Ölwechsel vom Juni gemacht.
Auto ruckelt beim Fahren, mal mehr mal weniger, Motor zieht nicht richtig. Laut Werkstatt Probleme mit dem AGR. Daher zur Zeit nur bedingt fahrtüchtig.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 12.110,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 12.110,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 30.902,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 522,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
