Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 20
Kilometerstand
183 217 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
103 kW (140 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 18-YE-78
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 183 217 km
- Erstzulassung
- 11/1977
- §57a Begutachtung
- 06/2026
Technische Daten
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 655 cm³
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 280 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Tempomat
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Wit
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Te koop / For Sale
Zeldzame Volvo Bertone uit het eerste productie jaar
In een nette conditie kleine onvolkomenheden
Lange apk
Volledig wegenbelastingvrij
1977 1 van de weinige Bertones welke een oud blauw nummerbord mag dragen
Trekhaak
Vol opties
De eerste twee jaren was de wagen alleen in de grijze kleur beschikbaar met een dak van vinyl. In 1979 en 1980 kwamen er enkele andere kleuren bij zoals brons, lichtblauw en zwart. Vanaf 1981 was er eveneens een two-tone-versie leverbaar. Daarvan werden er maar 18 gemaakt.
De oorspronkelijke motor van de 262C was de B27 2,7 liter-zescilinder, waarna er ook een 2,9 liter-zescilinder werd geleverd. Deze motorblokken zijn beide PRV-motoren, een samenwerkingsverband van Peugeot, Renault en Volvo.
De 262C was en is een exclusieve auto vanwege de luxueuze afwerking, de beperkte productieaantallen en de hoge prijs.
Bedrijfsinformatie
Uitsluitend op afspraak geopend
Voor meer info graag zoveel mogelijk reageren via Whats-app 0629047002
Meer informatie
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.840 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Zeldzame Volvo Bertone uit het eerste productie jaar
In een nette conditie kleine onvolkomenheden
Lange apk
Volledig wegenbelastingvrij
1977 1 van de weinige Bertones welke een oud blauw nummerbord mag dragen
Trekhaak
Vol opties
De eerste twee jaren was de wagen alleen in de grijze kleur beschikbaar met een dak van vinyl. In 1979 en 1980 kwamen er enkele andere kleuren bij zoals brons, lichtblauw en zwart. Vanaf 1981 was er eveneens een two-tone-versie leverbaar. Daarvan werden er maar 18 gemaakt.
De oorspronkelijke motor van de 262C was de B27 2,7 liter-zescilinder, waarna er ook een 2,9 liter-zescilinder werd geleverd. Deze motorblokken zijn beide PRV-motoren, een samenwerkingsverband van Peugeot, Renault en Volvo.
De 262C was en is een exclusieve auto vanwege de luxueuze afwerking, de beperkte productieaantallen en de hoge prijs.
Bedrijfsinformatie
Uitsluitend op afspraak geopend
Voor meer info graag zoveel mogelijk reageren via Whats-app 0629047002
Meer informatie
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 1.840 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
- Toerenteller
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Classic cars Heerde
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 862,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerClassic cars Heerde
Anbieter auf AutoScout24 seit 2017KontaktJelle Blom
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
