Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 40
Kilometerstand
63 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 63 500 km
- Erstzulassung
- 01/1978
- Letzte Inspektion
- 06/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 08/2024
Technische Daten
- Leistung
- 79 kW (107 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 112 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 305 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine Feinstaubplakette)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Reserverad
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zu verkaufen steht ein wunderschöner, originaler, unverbastelter, rostfreier, ungeschweisster Volvo p244 GL von 1978.
63tkm, nachweisbar
Erstlack, ohne Makel und ohne Patina
Chrom, Glas und Plastik komplett sehr schön
ungeschweisst
rostrei
Interieur ohne Abnutzung
1./2. Hand (Grossvater und Enkel)
Historie vorhanden
Vorbesitzer persönlich bekannt
2007 - 2024 Museumsfahrzeug, anbei Links zu Videos davon:
https://youtu.be/WIQBZCOn2XI?si=naKyo2uiuySdr8aB
https://youtu.be/nj-iPAJm4Zs?si=mOIU8JqoXgWv2vyq
Kontaktieren Sie mich falls Sie Interesse haben, ich werde immer freundlich antworten!
Das Fahrzeug ist aus erster/zweiter Hand (Grossvater und Enkel). Die Übergabe fand 1997/1998 statt.
Das Fahrzeug wurde dann als Oldtimer genutzt und gewartet. Im Jahr 2000 wurde es abgemeldet und eingestellt.
Seit 2007 ist es nach einem grossen Service im Hymer-Museum in Bad Waldsee als Leihgabe ausgestellt.
Nun muss das Fahrzeug das Museum verlassen und sucht einen neuen Liebhaber.
Der TÜV ist im Jahr 2000 abgelaufen, das Fahrzeug befindet sich jedoch in technisch sehr gutem, funktionalen Zustand, es wurde in Intervallen bewegt.
Der Motor wurde anfangs 2024 im Auftrag von Hymer aufgrund defekter ZKD in einer Fachwerkstatt revidiert (neue Kolben, Zylinder gehont, ZK geplant, neue ZKD - belegbar).
Es wurden alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt. Der Werkstattmeister hat die Montage- und Servicearbeiten ohne Zeitdruck und mit Freude in der Museumswerkstatt durchgeführt.
Es ist davon auszugehen, dass ein H-Kennzeichen 'as is' problemlos gemacht werden kann. Auf Wunsch könnte dies auch von mir übernommen werden, die Konditionen wären dann im direkten Kontakt zu verhandeln.
Da das Fahrzeug keine gültige HU hat, muss es abgeholt und transportiert werden. Alternativ kann mit mir etwas anderes vereinbart werden.
Standort des Fahrzeugs ist 88427 Otterswang.
Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!
Grüsse Oli
Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!
Grüsse Oli
63tkm, nachweisbar
Erstlack, ohne Makel und ohne Patina
Chrom, Glas und Plastik komplett sehr schön
ungeschweisst
rostrei
Interieur ohne Abnutzung
1./2. Hand (Grossvater und Enkel)
Historie vorhanden
Vorbesitzer persönlich bekannt
2007 - 2024 Museumsfahrzeug, anbei Links zu Videos davon:
https://youtu.be/WIQBZCOn2XI?si=naKyo2uiuySdr8aB
https://youtu.be/nj-iPAJm4Zs?si=mOIU8JqoXgWv2vyq
Kontaktieren Sie mich falls Sie Interesse haben, ich werde immer freundlich antworten!
Das Fahrzeug ist aus erster/zweiter Hand (Grossvater und Enkel). Die Übergabe fand 1997/1998 statt.
Das Fahrzeug wurde dann als Oldtimer genutzt und gewartet. Im Jahr 2000 wurde es abgemeldet und eingestellt.
Seit 2007 ist es nach einem grossen Service im Hymer-Museum in Bad Waldsee als Leihgabe ausgestellt.
Nun muss das Fahrzeug das Museum verlassen und sucht einen neuen Liebhaber.
Der TÜV ist im Jahr 2000 abgelaufen, das Fahrzeug befindet sich jedoch in technisch sehr gutem, funktionalen Zustand, es wurde in Intervallen bewegt.
Der Motor wurde anfangs 2024 im Auftrag von Hymer aufgrund defekter ZKD in einer Fachwerkstatt revidiert (neue Kolben, Zylinder gehont, ZK geplant, neue ZKD - belegbar).
Es wurden alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt. Der Werkstattmeister hat die Montage- und Servicearbeiten ohne Zeitdruck und mit Freude in der Museumswerkstatt durchgeführt.
Es ist davon auszugehen, dass ein H-Kennzeichen 'as is' problemlos gemacht werden kann. Auf Wunsch könnte dies auch von mir übernommen werden, die Konditionen wären dann im direkten Kontakt zu verhandeln.
Da das Fahrzeug keine gültige HU hat, muss es abgeholt und transportiert werden. Alternativ kann mit mir etwas anderes vereinbart werden.
Standort des Fahrzeugs ist 88427 Otterswang.
Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!
Grüsse Oli
Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!
Grüsse Oli
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 332,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.051,72
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
