Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
255 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2005
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 255 000 km
- Erstzulassung
- 12/2005
- §57a Begutachtung
- 12/2025
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 461 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 5
- Leergewicht
- 1 865 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
8,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Schiebetür rechts
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Biete hier zum Verkauf einen VW T5 4Motion mit 131 PS 2.5L TDi an.
Wichtig:
Das Fahrzeug ist erst gegen Ende Mai zu haben da es bis dahin nicht angemeldet ist und ich es im Mai noch benötige. Besichtigung ist trotzdem jederzeit Möglich.
Der T5 hat einem Elektriker gehört, wurde 2018 von einem Mechaniker gekauft und von mir dann übernommen und zum Campen verwendet. Da mir der Platz und die Zeit fehlt benötige ich ihn nicht mehr.
Der Ausbau wird nicht mitverkauft, der wird vorher ausgebaut - das Fahrzeug bleibt jedoch isoliert und der Deckenventilator verbleibt auch am Fahrzeug. Nach Absprache kann der Boden dabei bleiben, die Trennwand eingebaut / dazugegeben werden und diverse Campingausbau-Komponenten dazugegeben werden
Was gemacht wurde:
bis 2018 keine Ahnung
2019 wurden alle Öle getauscht (Getriebe, Haldex, etc.)
und die Wasserpumpe
Motoröl und Filter jährlich
2020 neu lackiert (in original-weiß) und Schiebetür getauscht (um eine mit Scheibe zu haben)
Verschleißteile getauscht (Bremsen, diverse Schäuche etc)
letztes Jahr (2024) wurde der Abgaskrümmer getauscht (wegen Hitzeverzug)
Ansonsten ist die Abnutzung des Fahrzeugs dem Alter entsprechend.
technisch in Ordnung, optisch sieht man ihm das Alter nicht an.
Durchrostungen gibt es derzeit keine, Radläufe und Schweller sind in Ordnung, mein Mechaniker beim Pickerl meinte, die nächsten 4-6 Jahre seien Rostmäßig noch kein Problem werden, je nachdem wie viel gefahren wird.
Es wurden an allen Teilen und Falzen Öle eingebracht.
Türschienen und Hohlräume FluidFilm,
unterboden Owatrol, Fluidfilm und je nach Stelle Seilfett oder Steinschlagschutz.
der Bus stand seit 2018 immer unter Dach und wurde nicht mehr im Winter bewegt.
(außer für Pickerl wenn nötig)
Wichtig:
Das Fahrzeug ist erst gegen Ende Mai zu haben da es bis dahin nicht angemeldet ist und ich es im Mai noch benötige. Besichtigung ist trotzdem jederzeit Möglich.
Der T5 hat einem Elektriker gehört, wurde 2018 von einem Mechaniker gekauft und von mir dann übernommen und zum Campen verwendet. Da mir der Platz und die Zeit fehlt benötige ich ihn nicht mehr.
Der Ausbau wird nicht mitverkauft, der wird vorher ausgebaut - das Fahrzeug bleibt jedoch isoliert und der Deckenventilator verbleibt auch am Fahrzeug. Nach Absprache kann der Boden dabei bleiben, die Trennwand eingebaut / dazugegeben werden und diverse Campingausbau-Komponenten dazugegeben werden
Was gemacht wurde:
bis 2018 keine Ahnung
2019 wurden alle Öle getauscht (Getriebe, Haldex, etc.)
und die Wasserpumpe
Motoröl und Filter jährlich
2020 neu lackiert (in original-weiß) und Schiebetür getauscht (um eine mit Scheibe zu haben)
Verschleißteile getauscht (Bremsen, diverse Schäuche etc)
letztes Jahr (2024) wurde der Abgaskrümmer getauscht (wegen Hitzeverzug)
Ansonsten ist die Abnutzung des Fahrzeugs dem Alter entsprechend.
technisch in Ordnung, optisch sieht man ihm das Alter nicht an.
Durchrostungen gibt es derzeit keine, Radläufe und Schweller sind in Ordnung, mein Mechaniker beim Pickerl meinte, die nächsten 4-6 Jahre seien Rostmäßig noch kein Problem werden, je nachdem wie viel gefahren wird.
Es wurden an allen Teilen und Falzen Öle eingebracht.
Türschienen und Hohlräume FluidFilm,
unterboden Owatrol, Fluidfilm und je nach Stelle Seilfett oder Steinschlagschutz.
der Bus stand seit 2018 immer unter Dach und wurde nicht mehr im Winter bewegt.
(außer für Pickerl wenn nötig)
Preisbewertung
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.250,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.250,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.720,14
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,8
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 224,50
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
