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Volkswagen T3 Multivan
VW T3 Transporter syncro - Südafrika Microbus

Hameln, DE
€ 25 900,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
167 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1993
§57a Begutachtung
08/2026

Technische Daten

Leistung
100 kW (136 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 480 cm³
Gänge
5
Zylinder
5
Leergewicht
1 725 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine Feinstaubplakette)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Getönte Scheiben
  • Klimaanlage
Extras
  • Allwetterreifen
  • Anhängerkupplung
  • Rechtslenker
  • Reserverad
  • Schiebetür

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ich biete hier ein ganz besonderes Einzelstück an. Es handelt sich um einen Volkswagen T3 Microbus syncro, gebaut bei Volkswagen of South Africa, im Werk in Uitenhage. Es handelt sich dabei um die Weiterentwicklung der uns bekannten, in Hannover bzw. Graz gebauten Bullis. Der Südafrika T3, bekannt als Big Window T3, hat hinten die größeren Seitenfenster, andere Lüftungsschlitze, eine Gurthöhenverstellung und aus Highlight den werksmäßig verbauten Audi 5 Zylinder Motor, mit 136PS und 200Nm Drehmoment. Motorcode: AAY.

Der Bus wurde Ende 1992/Anfang 1993 als Neuwagen nach Namibia ausgeliefert, von wo er im Jahr 2020 als Umzugsgut nach Deutschland kam. Nach diversen Anpassung, gemäß der deutschen Vorschriften erhielt er den Segen des TÜV und der Behörden. Aufgrund seines Alters hat der T3 ein H Kennzeichen.

Der Microbus wurde in Namibia viel gefahren und hat dementsprechend eine gewisse Patina, was Lack und Dellen betrifft. Dafür ist der Allgemeinzustand der Karosserie und der Fugen erstklassig, bezüglich Korrosion.

In Namibia wurde auch mal der abschaltbare Allradantrieb, von Bernd Jäger, nachgrüstet. Das ist der mittlere Knopf, zwischen der vorderen und hinteren Differentialsperre.

Leider wurde noch in Namibia ein Fehler bei einer Motorreparatur gemacht, so das der komplette Motor in Deutschland revisioniert werden mußte. Belege sind vorhanden. Der Motor ist technisch also wie neu.

Bei dem Bulli handelt es sich natürlich um einen Rechtslenker. Ein guter Schrauber kann ihn sicherlich problemlos auf Linkslenkung umbauen. Aber ich kann nur sagen, dass das Rechtslenker fahren viel einfacher ist, als viele denken und aufgrund der hohen Sitzposition ist es sehr entspannt.

Es handelt sich hier um ein sehr seltenes Einzelstück, ein muß für jeden syncro Sammler. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung möglich.

Leasing

Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 289,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0798
Minder-km Vergütung
€ 0,0230
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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