Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
2 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Verfügbarkeit
- in 2 Tagen ab Bestellung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2 000 km
- Erstzulassung
- 12/1968
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 700 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine Feinstaubplakette)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Anhängerkupplung
- Gepäckraumabtrennung
- Raucherpaket
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe laut Hersteller
- Slategrey Porsche
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
VW T2a
es ist soweit, ich möchte mich von meinem VW Bus mit Porsche Technik und meinem Westfalia Anhänger trennen.
Wir haben das Auto als PR Auto auf verschiedenen Messen benutzt. Das Auto hat die Wege dorthin auf eigener Achse und teils mit Anhänger gemeistert.
Ich habe das Auto vor 5 Jahren komplett restaurieren lassen.
Für alles gibt es eine Fotodokumentation.
Karosserie war komplett auseinander wurde geblechnert und anschließend aufwändig und teuer in Porsche slate grey lackiert. Außen, innen und auch unten.
Die Achsen, Lenkung, Bremsen,Fahrwerk alles wurde zerlegt überarbeitet und wieder eingesetzt. Selbstverständlich wurden jede Menge neue Teile eingesetzt, alles was Verschleiß ist.
Alle Gummiteile an der Karosserie wurden ersetzt,
Die Innenausstattung (3er Sitzbank) überarbeitet, alles in hellbraunem/beigen original VW Kunstleder. Der Innenhimmel etc ist grau und selbstverständlich neu.
Dann habe ich das Auto mit einer Anhängekupplung versehen und einen Westfalia Anhänger aus dieser Zeit (60er) auch genau so komplett restauriert,
Spezifikation:
VW T2a (Blinker vorne unten und Trittbrett unter der Türe)
verstellbare Vorderachse
944 Bremsanlage
Fuchsfelgen
langes 4 Gang Getriebe
Porsche 911 Motor
Alles mit TÜV eingetragen!
der Käufer kann mit mir diverse Einzelheiten abstimmen.
Derzeit ist ein Vergaser Motor eingebaut der 2,7 Spezifikation hat
Ich habe aber auch noch einen Carrera 3,2 Motor für den Bulli.
Der Preis für das Auto ist eine reine Vereinbarungssache
unsere Restaurationskosten waren weit über 100t€, der Anhänger hat im Bereich 15 000 € gekostet. Beides ist neuwertig.
Das Auto ist nicht günstig sondern ein nicht wiederbringbares Einzelstück für einen Sammler und gegebenenfalls Porsche Liebhaber wie mich. Der ausgewiesene Preis ist nur für den Bus in Basisausstattung die besprochen wird und ohne Anhänger.
Der Bus wird von privat und unter Ausschluß von Gewährleistung angeboten und verkauft
es ist soweit, ich möchte mich von meinem VW Bus mit Porsche Technik und meinem Westfalia Anhänger trennen.
Wir haben das Auto als PR Auto auf verschiedenen Messen benutzt. Das Auto hat die Wege dorthin auf eigener Achse und teils mit Anhänger gemeistert.
Ich habe das Auto vor 5 Jahren komplett restaurieren lassen.
Für alles gibt es eine Fotodokumentation.
Karosserie war komplett auseinander wurde geblechnert und anschließend aufwändig und teuer in Porsche slate grey lackiert. Außen, innen und auch unten.
Die Achsen, Lenkung, Bremsen,Fahrwerk alles wurde zerlegt überarbeitet und wieder eingesetzt. Selbstverständlich wurden jede Menge neue Teile eingesetzt, alles was Verschleiß ist.
Alle Gummiteile an der Karosserie wurden ersetzt,
Die Innenausstattung (3er Sitzbank) überarbeitet, alles in hellbraunem/beigen original VW Kunstleder. Der Innenhimmel etc ist grau und selbstverständlich neu.
Dann habe ich das Auto mit einer Anhängekupplung versehen und einen Westfalia Anhänger aus dieser Zeit (60er) auch genau so komplett restauriert,
Spezifikation:
VW T2a (Blinker vorne unten und Trittbrett unter der Türe)
verstellbare Vorderachse
944 Bremsanlage
Fuchsfelgen
langes 4 Gang Getriebe
Porsche 911 Motor
Alles mit TÜV eingetragen!
der Käufer kann mit mir diverse Einzelheiten abstimmen.
Derzeit ist ein Vergaser Motor eingebaut der 2,7 Spezifikation hat
Ich habe aber auch noch einen Carrera 3,2 Motor für den Bulli.
Der Preis für das Auto ist eine reine Vereinbarungssache
unsere Restaurationskosten waren weit über 100t€, der Anhänger hat im Bereich 15 000 € gekostet. Beides ist neuwertig.
Das Auto ist nicht günstig sondern ein nicht wiederbringbares Einzelstück für einen Sammler und gegebenenfalls Porsche Liebhaber wie mich. Der ausgewiesene Preis ist nur für den Bus in Basisausstattung die besprochen wird und ohne Anhänger.
Der Bus wird von privat und unter Ausschluß von Gewährleistung angeboten und verkauft
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarPoint GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.552,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,9
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 199,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0833
- Minder-km Vergütung
- € 0,0309
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Skoda Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarPoint GmbH
KontaktAndreas Freund
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
