Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
170 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
92 kW (125 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 170 000 km
- Erstzulassung
- 01/2001
Technische Daten
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 978 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Xenonscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Lupo GTI „Cup“.
Das Auto wurde komplett selber umgebaut. Reines Cup Fahrzeug ohne Zulassung.
Wagenpass inklusive.
Alles wurde genau so gebaut, dass es für Rundstrecke/Berg und Slalom abgenommen ist.
Mit dem Lupo habe ich die Jahreswertung beim Histo Cup Youngtimer bis 1600ccm 2022 und 2024 gewonnen. Bei vielen weiteren Histo Cup Rennen gwann ich mit dem Auto.
Sitz und Gurt sind noch 5 Jahre für Slalom gültig. Sicherheitstank bis 2026 gestempelt. Leider am Foto schwer zu erkennen, da ich in der Alu-Tankabdeckung eine Scheibe eingebaut habe und es beim Foto spiegelt (AMF Richtlinie). Alle Teile Original bei Jansen Comp. gekauft.
KW V3 erst 200km im Auto. Preis mit einbau und Achslasten 4300€. Seit dem Fahrwerk habe ich auch kurze verstärkte Antriebswellen verbaut. Weiters sind 4x Slicks auf 8x15 zoll dabei (gebraucht) und neue Semislicks auf 7x15zoll inklusive Felgen dabei.
Transponder auch verbaut und noch 4 Jahre gültig (500€).
Heigo Käfig mit Zertifikat.
Abgasanlage von Cust Fab Moser selbst gebaut 2,5 zoll komplett mit kleinem Endtopf (3Jahre alt). Motorisch wurde nichts verändert da das Auto für meine Bedürfnisse super funktioniert und haltbar ist. Service usw 2 mal im Jahr durchegführt. KM sind circa da der Zähler nicht funktioniert. Kleinere Schönheitsfehler und Lackfehler sind bei so einem Fahrzeug, denke ich, normal. Tacho geht nicht, Drehzahl jedoch passt.
Alle anderen Fragen beantworte ich sehr gerne im chat oder per Telefon.
Es ist auch möglich das Auto inklusive Aluhänger zu kaufen (Komplattepaket).
Einfach einsteigen und beim nächsten Slalom am Start sein.
Hänger + Auto Fixpreis 20000€
Das Inserat vom Hänger findet ihr in meinem Profil auf Willhaben.
Preise einzeln VB.
Das Auto wurde komplett selber umgebaut. Reines Cup Fahrzeug ohne Zulassung.
Wagenpass inklusive.
Alles wurde genau so gebaut, dass es für Rundstrecke/Berg und Slalom abgenommen ist.
Mit dem Lupo habe ich die Jahreswertung beim Histo Cup Youngtimer bis 1600ccm 2022 und 2024 gewonnen. Bei vielen weiteren Histo Cup Rennen gwann ich mit dem Auto.
Sitz und Gurt sind noch 5 Jahre für Slalom gültig. Sicherheitstank bis 2026 gestempelt. Leider am Foto schwer zu erkennen, da ich in der Alu-Tankabdeckung eine Scheibe eingebaut habe und es beim Foto spiegelt (AMF Richtlinie). Alle Teile Original bei Jansen Comp. gekauft.
KW V3 erst 200km im Auto. Preis mit einbau und Achslasten 4300€. Seit dem Fahrwerk habe ich auch kurze verstärkte Antriebswellen verbaut. Weiters sind 4x Slicks auf 8x15 zoll dabei (gebraucht) und neue Semislicks auf 7x15zoll inklusive Felgen dabei.
Transponder auch verbaut und noch 4 Jahre gültig (500€).
Heigo Käfig mit Zertifikat.
Abgasanlage von Cust Fab Moser selbst gebaut 2,5 zoll komplett mit kleinem Endtopf (3Jahre alt). Motorisch wurde nichts verändert da das Auto für meine Bedürfnisse super funktioniert und haltbar ist. Service usw 2 mal im Jahr durchegführt. KM sind circa da der Zähler nicht funktioniert. Kleinere Schönheitsfehler und Lackfehler sind bei so einem Fahrzeug, denke ich, normal. Tacho geht nicht, Drehzahl jedoch passt.
Alle anderen Fragen beantworte ich sehr gerne im chat oder per Telefon.
Es ist auch möglich das Auto inklusive Aluhänger zu kaufen (Komplattepaket).
Einfach einsteigen und beim nächsten Slalom am Start sein.
Hänger + Auto Fixpreis 20000€
Das Inserat vom Hänger findet ihr in meinem Profil auf Willhaben.
Preise einzeln VB.
Preisbewertung
Derzeit liegen keine Preisinformationen zu diesem Fahrzeug vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 231,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 23.739,39
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.