Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
52 502 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 4
- Angebotsnummer
- 405
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52 502 km
- Erstzulassung
- 06/1969
- §57a Begutachtung
- Neu
Technische Daten
- Leistung
- 29 kW (39 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 200 cm³
- Gänge
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Rood
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Dit is geen gewone kever maar een zeer zeldzame originele spaar kever. Dit was toen de goedkoopste kever ,vandaar de naam spaarkever. Een paar kenmerken van deze 1e type spaarkever zijn onderhanden ,een kortere binnen hemel ,geen rechter zonneklep ,chromen bumpers en kleine achterlichten van de ouder kever van voor 1967 ,1200cc motor ,eenvoudig zwart stuur ,geen sierlijsten in de raamrubbers ,klein greepje aan de deur panelen ,op het rechter voorscherm geen claxon roostertje ,en nog meer verschillen. Wil je het weten kom dan kijken.
De lak is in het verleden opnieuw gespoten en ziet er zeer goed uit. Het originele interieur is netjes met lichte gebruikers sporen , en de originele rubber vloermatten nog helemaal in takt. De bodem is ongelast origineel en perfecte staat.
De auto is voorzien van 4 nieuwe banden. Voordat de auto afgeleverd word krijgt hij nog een 250 punten controle , alle defecten van deze controle worden hersteld ,en de auto krijgt een grote onderhoudsbeurt.
De auto heeft een Fins kenteken ,wij registeren de auto eventueel op NL of D kenteken en de auto krijgt een gecertificeerd taxatie rapport. U bent welkom om de auto in onze showroom te bezichtigen en eventueel een proefrit te maken. Maar ook kunnen we een Facetime afspraak maken zodat u ziet wat u koopt. Graag tot ziens de koffie en de auto staan klaar.
Meer informatie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De lak is in het verleden opnieuw gespoten en ziet er zeer goed uit. Het originele interieur is netjes met lichte gebruikers sporen , en de originele rubber vloermatten nog helemaal in takt. De bodem is ongelast origineel en perfecte staat.
De auto is voorzien van 4 nieuwe banden. Voordat de auto afgeleverd word krijgt hij nog een 250 punten controle , alle defecten van deze controle worden hersteld ,en de auto krijgt een grote onderhoudsbeurt.
De auto heeft een Fins kenteken ,wij registeren de auto eventueel op NL of D kenteken en de auto krijgt een gecertificeerd taxatie rapport. U bent welkom om de auto in onze showroom te bezichtigen en eventueel een proefrit te maken. Maar ook kunnen we een Facetime afspraak maken zodat u ziet wat u koopt. Graag tot ziens de koffie en de auto staan klaar.
Meer informatie
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von De Klassieker RVO
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 869,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 71.147,48
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerDe Klassieker RVO
Anbieter auf AutoScout24 seit 2011KontaktAndre Knaapen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.