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Volkswagen Käfer
Cabriolet 1302 original z.Restaurieren

Dortmund, DE
€ 9 750,-
Kfz - Handel Ralf Deutschmann
13 Bewertungen(84% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
144 000 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
07/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2
Länderversion
Vereinigte Staaten

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1971

Technische Daten

Leistung
35 kW (48 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
1 600 cm³

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb
Farbe laut Hersteller
Zitronengelb

Fahrzeugbeschreibung

Ein noch unverbasteltes Originales 1302 Cabriolet Modelljahr 1971 ,gebaut 10/1970 mit 90000 meilen.  Die Sitze und das Dach sind noch gut erhalten.
Der Motor dreht . Die Bodenbleche und Türkanten sind zu schweißen .Die Reserveradmulde ,Rahmenkopf,Längsrahmen -Cabrioträger gut . Eine gute Substanz um ein Cabriolet mit Schräglenkerfahrgestell wieder herzustellen.
Mit US-Title und Zollbeleg .

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Kfz - Handel Ralf Deutschmann

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 1.599,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Kfz - Handel Ralf Deutschmann
13 Bewertungen(84% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2000

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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