Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
190 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
02/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
184 kW (250 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 190 000 km
- Erstzulassung
- 02/2008
- §57a Begutachtung
- 06/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 184 kW (250 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 200 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 450 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 120 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Beheizbare Frontscheibe
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Luftfederung
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Regensensor
- Schiebedach
- Sitzheizung
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Sportsitze
- Touchscreen
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Hiermit möchte ich mich von meinem Golf 5 R32 trennen.
Da ich keine Interesse mehr an dem ganzen Tuning Ding habe, darf mein R32 weiterziehen.
Aus diesem Grund habe ich auch kein Interesse an einem Tausch gegen ein anderes Tuning Auto.
Ich würde lediglich gegen einen MAN tge oder VW Crafter tauschen.
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es gibt hauptsächlich zu sagen, dass der Golf ein Luftfahrwerk von Grinds verbaut hat.
Der Bügel ist auf 11 Bar abgedichtet und ist von Hexenwerk. (Rückbank und normale Tanks gibt es dazu.)
Felgen sind Rotiform DTM in 8,5 x 19 Zoll
Abgasanlage ist eine HG Motorsport Anlage mit Klappensteuerung
Gutachten für alles ist dabei. Ebenso ist alles auch eingetragen.
Zusätzlich habe ich noch „camberarms“, wollte ich ursprünglich mal für die kommende Saison einbauen.
Motor und Gebtriebe laufen absolut ohne Probleme.
Der Wagen ist foliert und die Originalfarbe ist dadrunter schwarz.
Breite Kotflügel sind auch in Wagenfarbe lackiert und im Anschluss foliert.
Letzte-Preis-Fragen und/oder unverschämte Angebote werden ignoriert.
Am besten vereinbaren wir ein Treffen, damit das Auto angeguckt und gefahren werden kann. Ich denke eine Probefahrt spricht mehr als tausend Worte. Über den Preis wird man dann sich sicher auch einig. Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Da ich keine Interesse mehr an dem ganzen Tuning Ding habe, darf mein R32 weiterziehen.
Aus diesem Grund habe ich auch kein Interesse an einem Tausch gegen ein anderes Tuning Auto.
Ich würde lediglich gegen einen MAN tge oder VW Crafter tauschen.
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es gibt hauptsächlich zu sagen, dass der Golf ein Luftfahrwerk von Grinds verbaut hat.
Der Bügel ist auf 11 Bar abgedichtet und ist von Hexenwerk. (Rückbank und normale Tanks gibt es dazu.)
Felgen sind Rotiform DTM in 8,5 x 19 Zoll
Abgasanlage ist eine HG Motorsport Anlage mit Klappensteuerung
Gutachten für alles ist dabei. Ebenso ist alles auch eingetragen.
Zusätzlich habe ich noch „camberarms“, wollte ich ursprünglich mal für die kommende Saison einbauen.
Motor und Gebtriebe laufen absolut ohne Probleme.
Der Wagen ist foliert und die Originalfarbe ist dadrunter schwarz.
Breite Kotflügel sind auch in Wagenfarbe lackiert und im Anschluss foliert.
Letzte-Preis-Fragen und/oder unverschämte Angebote werden ignoriert.
Am besten vereinbaren wir ein Treffen, damit das Auto angeguckt und gefahren werden kann. Ich denke eine Probefahrt spricht mehr als tausend Worte. Über den Preis wird man dann sich sicher auch einig. Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 274,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 8.534,79
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
