Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
140 755 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 140 755 km
- Erstzulassung
- 03/1997
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 390 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Extras
- Allwetterreifen
- Gepäckraumabtrennung
- Katalysator
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Golf III 1.4, guter Zustand, seit 2006 Garagenfahrzeug einer älteren Dame, Airbags, Servo, Schiebedach, 3-türig, Alwetterreifen, regelmäßige Inspektion (Zahnriemen gewechselt) - Alle Angaben ohne Gewähr basierend auf mobile.de FIN-Abfrage -
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Endenicher Autohaus
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 372,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 15.578,87
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerEndenicher Autohaus
KontaktH. W. Günther
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
