Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Volkswagen Golf GTIGolf GTI Spezial ohne Kat mit Digifiz
Verhandlungsbasis
Keine Angabe
Finanzierung
Autokredit vergleichen
- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 27 000 km
- Erstzulassung
- 05/1989
- §57a Begutachtung
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 02/2023
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 02/2023
Technische Daten
- Leistung
- 82 kW (111 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 800 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Extras
- Reserverad
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Dieser Golf GTI hat serienmässig keinen Kat .
Der Golf GTI wurde am 11.3.1988 in Wolfsburg produziert am 19.5.1989 nach Italien ausgeliefert und dann zugelassen.
Sämtliche Zertifikate sind Original von Volkswagen und werden natürlich mit dem Golf GTI mitgegeben.
Der Golf GTI vom Typ/Modell ist 1933Y4 mit PB 4Zylinder 1,8 Liter Digifant/ 82 kW (112PS)
Die Instrumentenanzeige , der Digifiz ist digital wie man auf dem Foto sieht und sehr selten bei diesem Typ verbaut
Es ist ein 5Gang Schaltgetriebe mit GTI Schalthebel verbaut.
Er hat die seltene Lackierung in Oakgrün metallic (L94E).Es ist der 1.Lack vorhanden siehe Fotos.
Die Innenausstattung ist in grau/blau/rot, Sportstreifen (49)
Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 191km/h angegeben
Der Zustand ist serienmäßig somit ein Oldtimer
Neben dem technisch einwandfreiem Zustand des Golf GTI s ist vor allem die makellose Optik der Ende 80er Jahre hervorzuheben.
Bei der Restaurierung zum Auslieferungszustand wurde gezielt versucht die Originale Optik zu erhalten.
So wurde der Golf GTI mit aufbereiteten Elementen der Erstauslieferung verssehen, um so einer Zeitreise in die Automobilgeschichte der 80er Jahre am nächsten zu kommen.
Der VW Golf GTI steht auf den originalen ausgelieferten 13 Zoll Stahlfelgen aus demselben Hause Volkswagen,Seat usw.
Ich habe natürlich auch Alu Felgen der Marke BBS in 14 und 15Zoll.
Der Golf GTI der Serie 2 gilt als Sinnbild der 80er Jahre, heutzutage sind die GTI s derselben Baureihe mit gleichwertigem Zustand sehr selten.
Ein Blickfang mit GTI Sound ohne Ende mit Automobilgeschichte, dessen Wert sich wohl steigern wird.
Eine Besichtigung lohnt sich.
Anmerkung:
Tausch gegen G60 oder Edition One möglich
Preis VHB
Gute Fahrt :)
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.940,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,22
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 299,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0013
- Minder-km Vergütung
- € 0,0006
TIPP
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.