Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
80 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Schlüsselnummer
- 0600/694
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 80 000 km
- Erstzulassung
- 06/1991
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 51 kW (69 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 595 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 880 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
6,9 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
angeboten wird ein schöner gepflegter VW Golf II Automatik. Der angegebene Kilometerstand bezieht sich auf den AT Motor.Das Fahrzeug ist mit einer Servolenkung ausgestattet. das Fahrzeug kann mit einem H-Kennzeichen angeboten werden. Für Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Gräf Classic Cars
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.490,-
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.640,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.336,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,62
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 389,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerGräf Classic Cars
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
