Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
160 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1990
Kraftstoff
Diesel
Leistung
39 kW (53 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 160 000 km
- Erstzulassung
- 05/1990
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 39 kW (53 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 600 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Lederlenkrad
- Navigationssystem
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- Musikstreaming integriert
- Soundsystem
- USB
- Sicherheit
- LED-Scheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Ambientebeleuchtung
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Vendo (non svendo) bellissimo Volkswagen Caddy Pickup del 90, quindi ultra trentennale e iscritto ASI.
È stato restaurato in maniera professionale da autocarrozzeria specializzata in auto d'epoca(dispongo di svariate foto durante la lavorazione), è stato eseguito un cambio colore totale interno/esterno in un bellissimo rosso puro della Porsche, è stato dato l'antirombo al sotto scocca, interno passaruota, pianale del cassone, e pavimento cabina, monta mascherina due fari con listelli in tinta, presa d'aria sul cofano, specchietti in tinta, maniglie porta con dettagli in tinta, modanature nere, parafanghini GTI , paraurtini in ferro della hatchback prima serie di cui il posteriore costruito artigianalmente unendo due paraurti posteriori, lunotto posteriore apribile con vetri fumè, fanali posteriori crystal, gemme frecce anteriori e laterali crystal, tutte le lampadine a led.
Swap motore con 1.9 turbo AAZ 75cv di derivazione Seat Cordoba (Euro 1/2) con cambio a 5 marce, meccanica in ordine con tagliandi regolari, monta assetto a ghiera della TA Technic anteriore e posteriore con ponte ribaltato, barra duomi, e piastre camber TA Technic(da installare), nuovi dischi freno baffati Brembo della GTI all'anteriore e ganasce nuove Brembo al posteriore, 4 cerchi in lega Artec RH Cup 8x14 et35 a canale rovesciato, restaurati da ditta specializzata Distep con rosa hiper silver e canale diamatato, 4 gomme nuove Uniroyal Rain Expert, disponibile secondo set di cerchi originali modello Snowflakes 6x14 et38 con gomme seminuove Kumho Ecowing.
Interni artigianali in ecopelle bicolore con cuciture a contrasto, rivestimento cabina in moquette, sedili Recaro Classic LS con profondità di seduta regolabile, volante Gti rivestito in pelle bicolore con razze in tinta con la carrozzeria, insonorizzante su tetto e portiere, isolante catramato sul fondo, chiusura centralizzata(da ultimare), luci ambiente a led, impianto stereo completo Pioneer composto da sorgente SPH-20DAB, 1DIN Autoradio con RDS e DAB+, Bluetooth, USB per MP3, WMA, WAV, FLAC, supporto per Android, controllo da iPhone, Smart Sync App,
due casse specifiche per le tasche porta originali modello TS-A4670F 4"x 6" (ca. 10 x 15cm) diffusore coassiale a 4 vie, (210W max. ciascuno, 30W sinus),
Subwoofer attivo potente modello TS-WX130EA con alloggiamento, potenza massima di 160 W, potenza di ingresso nominale 50 W.
È un mezzo molto bello da vedere e divertente da guidare, un mezzo che si fa notare alle manifestazioni motoristiche ma comunque in questa configurazione rimane fruibile nell'uso quotidiano, zero elettronica e costi bassi di manutenzione.
Valuto eventuali permute di mio gradimento con auto particolari degli anni 90/2000.
NOTA BENE, NE VALUTO LA VENDITA, NON HO BISOGNO DI SOLDI, LO TENGO IN GARAGE E NON MI DA NESSUN FASTIDIO, QUINDI EVITATE DI CONTATTARMI SPERANDO DI PORTARLO VIA A DUE SOLDI, CHI NE CAPISCE QUALCOSA DI MODIFICHE SA BENISSIMO QUANTO COSTA RESTAURARE E PERSONALIZZARE UN MEZZO DEL GENERE, EVITATE DI CHIEDERMI ALTRE FOTO, SE SIETE REALMENTE INTERESSATI VENITE A VEDERLO DI PERSONA.
È stato restaurato in maniera professionale da autocarrozzeria specializzata in auto d'epoca(dispongo di svariate foto durante la lavorazione), è stato eseguito un cambio colore totale interno/esterno in un bellissimo rosso puro della Porsche, è stato dato l'antirombo al sotto scocca, interno passaruota, pianale del cassone, e pavimento cabina, monta mascherina due fari con listelli in tinta, presa d'aria sul cofano, specchietti in tinta, maniglie porta con dettagli in tinta, modanature nere, parafanghini GTI , paraurtini in ferro della hatchback prima serie di cui il posteriore costruito artigianalmente unendo due paraurti posteriori, lunotto posteriore apribile con vetri fumè, fanali posteriori crystal, gemme frecce anteriori e laterali crystal, tutte le lampadine a led.
Swap motore con 1.9 turbo AAZ 75cv di derivazione Seat Cordoba (Euro 1/2) con cambio a 5 marce, meccanica in ordine con tagliandi regolari, monta assetto a ghiera della TA Technic anteriore e posteriore con ponte ribaltato, barra duomi, e piastre camber TA Technic(da installare), nuovi dischi freno baffati Brembo della GTI all'anteriore e ganasce nuove Brembo al posteriore, 4 cerchi in lega Artec RH Cup 8x14 et35 a canale rovesciato, restaurati da ditta specializzata Distep con rosa hiper silver e canale diamatato, 4 gomme nuove Uniroyal Rain Expert, disponibile secondo set di cerchi originali modello Snowflakes 6x14 et38 con gomme seminuove Kumho Ecowing.
Interni artigianali in ecopelle bicolore con cuciture a contrasto, rivestimento cabina in moquette, sedili Recaro Classic LS con profondità di seduta regolabile, volante Gti rivestito in pelle bicolore con razze in tinta con la carrozzeria, insonorizzante su tetto e portiere, isolante catramato sul fondo, chiusura centralizzata(da ultimare), luci ambiente a led, impianto stereo completo Pioneer composto da sorgente SPH-20DAB, 1DIN Autoradio con RDS e DAB+, Bluetooth, USB per MP3, WMA, WAV, FLAC, supporto per Android, controllo da iPhone, Smart Sync App,
due casse specifiche per le tasche porta originali modello TS-A4670F 4"x 6" (ca. 10 x 15cm) diffusore coassiale a 4 vie, (210W max. ciascuno, 30W sinus),
Subwoofer attivo potente modello TS-WX130EA con alloggiamento, potenza massima di 160 W, potenza di ingresso nominale 50 W.
È un mezzo molto bello da vedere e divertente da guidare, un mezzo che si fa notare alle manifestazioni motoristiche ma comunque in questa configurazione rimane fruibile nell'uso quotidiano, zero elettronica e costi bassi di manutenzione.
Valuto eventuali permute di mio gradimento con auto particolari degli anni 90/2000.
NOTA BENE, NE VALUTO LA VENDITA, NON HO BISOGNO DI SOLDI, LO TENGO IN GARAGE E NON MI DA NESSUN FASTIDIO, QUINDI EVITATE DI CONTATTARMI SPERANDO DI PORTARLO VIA A DUE SOLDI, CHI NE CAPISCE QUALCOSA DI MODIFICHE SA BENISSIMO QUANTO COSTA RESTAURARE E PERSONALIZZARE UN MEZZO DEL GENERE, EVITATE DI CHIEDERMI ALTRE FOTO, SE SIETE REALMENTE INTERESSATI VENITE A VEDERLO DI PERSONA.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.189,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 3.816,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,64
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 159,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0608
- Minder-km Vergütung
- € 0,0219
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.