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Vespa P 200 E
Prima serie Miscelatore 1979

Lavis, IT
€ 5 800,-
Kilometerstand
42 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1980
Kraftstoff
Benzin
Leistung
9 kW (12 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1980
§57a Begutachtung
04/2026
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
9 kW (12 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
200 cm³
Gänge
4
Zylinder
1
Leergewicht
104 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

2,1 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Kickstarter

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß

Fahrzeugbeschreibung

Piaggio Vespa P200E, prima serie, completamente originale, con miscelatore, conservata, prima vernice, colore biancospino.
Qualche inevitabile segno del tempo, motore completamente originale.
Libretto a paginette, Targa originale.
In possesso di CRS rilasciato da FMI.
Sella originale rifoderata colore rosso cardinale.
Sempre mantenuta da vero appassionato e tenuta maniacalmente nel garage privato. Libretto uso e manutenzione.
Revisione eseguita ad Aprile 2024.
Scooter pronto all'uso.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 840,-
Zulassungskosten
€ 150,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 14.850,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,64

Monatliche Kosten

Laufzeit
54 Monate
Monatliche Rate
€ 275,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0880
Minder-km Vergütung
€ 0,0530

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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