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Vespa 125 VNB
125/150 Augsburg

Türkheim, DE
€ 6 200,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
16 579 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/1964
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
6 kW (8 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Zustand
Oldtimer

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1964
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
6 kW (8 PS)
Gänge
4

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin 2T

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot

Fahrzeugbeschreibung

Vespa VNB 3T Augsburg aus 2. Hand mit Original „Denfeld“-Sitzbank. Der Original-Tacho zeigt 16.579 Km.
50 Jahre in erster Hand, seit 2014 in zweiter Hand.
In den frühen 70ern hatte sie vom Erstbesitzer in dessen Autowerkstatt eine neue Lackierung erhalten.
Mittlerweile auf 10“ Bereifung umgerüstet inkl. Einbau einer PK50s-Gabel (alles in den Papieren eingetragen), dadurch wesentlich besseres Fahr- und Bremsverhalten.
Die Leistung bringt jetzt ein 150er LML-Motor inkl. SIP Road 2.0.
Der Original 125er-Motor inkl. SIP Road Sport im ausgebauten TOP-Zustand ist dabei.
TÜV bei Kauf natürlich neu. ;-)

BITTE NUR ERNST GEMEINTE ANFRAGEN!
Keine Tauschangebote

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 20.160,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,77

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 420,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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