Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
5 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1958
Kraftstoff
Benzin 2T
Leistung
4 kW (5 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Roller/Scooter
- Zustand
- Oldtimer
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 5 km
- Erstzulassung
- 08/1958
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 4 kW (5 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 125 cm³
- Gänge
- 3
- Zylinder
- 1
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin 2T
Fahrzeugbeschreibung
Oldtimer Vespa 1958.
Perfect volledig gerestoreerd door Vespa specialisten in Vicenza Italië.
Model VNA 1T
Motor origineel 125 CC van 1958.
Chassisnummer VNA1T*044214
Carrosserie is volledig origineel en geschuurd en daarna geschilderd in de originele kleur Max Meyer Grigio 15046, alle originele moeren en bouten zijn gereinigd en verzinkt.
De motor is gestript en herbouwd, de buitenkant is gekraald om hem een uniform uiterlijk te geven en alle mechanische onderdelen zijn vervangen, lagers, olie afdichtingen, pakkingen, koppelingsplaten, enzovoort. Het ontstekingssysteem is veranderd naar een 6v externe spoel in plaats van zijn originele interne spoel omdat het een betrouwbaardere optie is.
Originele UA16S1 carburateur in uitstekende staat volledig ultrasoon gereinigd.
3 splinternieuwe wielen, banden en binnenbanden. Remmen zijn vervangen, nieuwe schokdempers voor en achter, alle kabels en bedrading weefgetouw zijn vervangen door nieuwe items.
Nieuw achterlicht met remlicht
Nieuwe speedometer.
Start zonder problemen.
3 Vitesse, schakelen zonder probleem.
Deze Vespa wordt geleverd met de originele nummerplaat geregistreerd door 1e eigenaar in 1958 Italië en met de documenten Visura PRA.
Deze Vespa is uitgeschreven bij de PRA op 21/06/2024 en de nodige documenten voor inschrijving in zijn aangevraagd bij de BVHVA.
De Vespa is Te bezichtigen na afspraak te 8647 Reninge.
Mobile: 0032/484842318 Ronald.
Perfect volledig gerestoreerd door Vespa specialisten in Vicenza Italië.
Model VNA 1T
Motor origineel 125 CC van 1958.
Chassisnummer VNA1T*044214
Carrosserie is volledig origineel en geschuurd en daarna geschilderd in de originele kleur Max Meyer Grigio 15046, alle originele moeren en bouten zijn gereinigd en verzinkt.
De motor is gestript en herbouwd, de buitenkant is gekraald om hem een uniform uiterlijk te geven en alle mechanische onderdelen zijn vervangen, lagers, olie afdichtingen, pakkingen, koppelingsplaten, enzovoort. Het ontstekingssysteem is veranderd naar een 6v externe spoel in plaats van zijn originele interne spoel omdat het een betrouwbaardere optie is.
Originele UA16S1 carburateur in uitstekende staat volledig ultrasoon gereinigd.
3 splinternieuwe wielen, banden en binnenbanden. Remmen zijn vervangen, nieuwe schokdempers voor en achter, alle kabels en bedrading weefgetouw zijn vervangen door nieuwe items.
Nieuw achterlicht met remlicht
Nieuwe speedometer.
Start zonder problemen.
3 Vitesse, schakelen zonder probleem.
Deze Vespa wordt geleverd met de originele nummerplaat geregistreerd door 1e eigenaar in 1958 Italië en met de documenten Visura PRA.
Deze Vespa is uitgeschreven bij de PRA op 21/06/2024 en de nodige documenten voor inschrijving in zijn aangevraagd bij de BVHVA.
De Vespa is Te bezichtigen na afspraak te 8647 Reninge.
Mobile: 0032/484842318 Ronald.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 8.378,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 8.378,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 251,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 26.129,98
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.