Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
36 249 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 36 249 km
- Erstzulassung
- 02/2004
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 180 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 283 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sitzheizung
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
Fahrzeugbeschreibung
Sehr guter Allgemeinzustand,
seit 2 Jahren abgemeldet, kein "Pickerl" (§ 57), wegen Hobbyaufgabe aus Altersgründen zu verkaufen.
Motorrad wurde immer gepflegt und servisiert.
40.000 Km Vollservice wurde bereits bei 35.000 Km gemacht.
Der letzte 4 Zylinder Motor von Triumph, mit absoluter Laufruhe.
Kleinere Kratzer im Tank (Tankrucksack) und in der Seitenverkleidung.
Linke Seitenverkleidung wegen Kratzer neu lackiert.
Reifen (Profiltiefe noch OK, nur alterbedingter Tausch notwendig), Bremsflüssigkeit, Batterie und Öl mit Filter sind zu erneuern.
Fahrzeug befindet sich seit 05 2006 in meinem Besitz.
Wir fuhren eigentlich nur Langstrecken in Europa, und die Maschine hat uns nie im Stich gelassen.
Ein absolut feines, gepflegtes Tourenmotorrad mit dem Autobahn, Bergstrassen oder Landstrassen Spass machen.
seit 2 Jahren abgemeldet, kein "Pickerl" (§ 57), wegen Hobbyaufgabe aus Altersgründen zu verkaufen.
Motorrad wurde immer gepflegt und servisiert.
40.000 Km Vollservice wurde bereits bei 35.000 Km gemacht.
Der letzte 4 Zylinder Motor von Triumph, mit absoluter Laufruhe.
Kleinere Kratzer im Tank (Tankrucksack) und in der Seitenverkleidung.
Linke Seitenverkleidung wegen Kratzer neu lackiert.
Reifen (Profiltiefe noch OK, nur alterbedingter Tausch notwendig), Bremsflüssigkeit, Batterie und Öl mit Filter sind zu erneuern.
Fahrzeug befindet sich seit 05 2006 in meinem Besitz.
Wir fuhren eigentlich nur Langstrecken in Europa, und die Maschine hat uns nie im Stich gelassen.
Ein absolut feines, gepflegtes Tourenmotorrad mit dem Autobahn, Bergstrassen oder Landstrassen Spass machen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.490,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.490,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.764,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 7.500 km
- Leasingfaktor
- 0,74
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 549,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1500
- Minder-km Vergütung
- € 0,0800
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- MwSt. ausweisbar
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
