Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
89 107 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1974
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 89 107 km
- Erstzulassung
- 02/1974
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 500 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 130 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Werkelijk beeldschone Triumph TR6 van 1974 in Carmine red. Deze TR6 is in het verleden gerestaureerd en nog steeds in geweldige conditie. Zelden zien we een TR6 die zo netjes, zo strak is , fenomenaal. De Carmine rode kleur staat deze auto zo ongelofelijk goed. Het plaatwerk is strakker dan strak en vertoont geen enkel krasje of roest puntje . De motor en versnellingsbak zijn in perfecte staat en recent voorzien van nieuwe olie en filters. De motor loopt geweldig en de versnellingsbak schakelt fabrieksnieuw. De SU HS6 carburateurs zijn een upgrade en zijn geheel nagekeken .De auto is technisch in smetteloze staat. Alles werkt perfect . De TR is voorzien van 4 nieuwe Minilight wielen voor een extra sportieve look. Het interieur is gloednieuw, prachtige nieuwe met Tan kleurig leder beklede stoelen , matching deurpanelen en een Tan hoodcover. Werkelijk een plaatje .De softtop is gemaakt van zwart mohair , de duurste en mooiste soort, een wolsoort die perfect van vorm en kleur blijft . Een gloednieuw noten houten dashboard met gereviseerde tellers maakt deze cockpit mega klassiek. De auto heeft een klassiek houten Moto Lita stuur gemonteerd en een period correcte radio. Aan de voorkant zijn de enige juiste Lucas SFT576 mistlampen gemonteerd , zoals vroeger standaard. Van onder is deze TR6 minstens net zo mooi, zeer netjes met een prachtig keihard en solide chassis. Zelden zien we de zo mooi, wie wil zorgeloos touren in deze prachtige 6 cylinder in lijn ?
Truly beautiful Triumph TR6 from 1974 in Carmine red. This TR6 has been restored in the past and is still in great condition. We rarely see a TR6 that is so neat, so tight, phenomenal. The Carmine red color suits this car so incredibly well. The sheet metal is tighter than tight and shows no scratches or rust spots. The engine and gearbox are in perfect condition and recently provided with new oil and filters. The engine runs great and the gearbox shifts as it is factory new. The SU HS6 carburetor are an upgrade and have been completely checked. The car is technically in immaculate condition. Everything works perfectly. The TR is equipped with 4 new Minilight wheels for an extra sporty look. The interior is brand new, beautiful new seats upholstered in Tan leather, matching door panels and a Tan hood cover. The best available was used for this beauty. The soft top is made of black mohair, the most expensive and beautiful type, a type of wool that retains its shape and color perfectly. A brand new walnut dashboard with rebuild gauges makes this cockpit mega classic. The car has a classic wooden Moto Lita steering wheel mounted and a period correct radio. At the front are the only correct Lucas SFT576 fog lamps mounted, as standard in these days. From under this TR6 is at least as beautiful, very neat with a beautiful rock-hard and solid chassis. Rarely do we see such a beautiful car . Who wants to tour carefree in this beautiful 6 cylinder in line?
Truly beautiful Triumph TR6 from 1974 in Carmine red. This TR6 has been restored in the past and is still in great condition. We rarely see a TR6 that is so neat, so tight, phenomenal. The Carmine red color suits this car so incredibly well. The sheet metal is tighter than tight and shows no scratches or rust spots. The engine and gearbox are in perfect condition and recently provided with new oil and filters. The engine runs great and the gearbox shifts as it is factory new. The SU HS6 carburetor are an upgrade and have been completely checked. The car is technically in immaculate condition. Everything works perfectly. The TR is equipped with 4 new Minilight wheels for an extra sporty look. The interior is brand new, beautiful new seats upholstered in Tan leather, matching door panels and a Tan hood cover. The best available was used for this beauty. The soft top is made of black mohair, the most expensive and beautiful type, a type of wool that retains its shape and color perfectly. A brand new walnut dashboard with rebuild gauges makes this cockpit mega classic. The car has a classic wooden Moto Lita steering wheel mounted and a period correct radio. At the front are the only correct Lucas SFT576 fog lamps mounted, as standard in these days. From under this TR6 is at least as beautiful, very neat with a beautiful rock-hard and solid chassis. Rarely do we see such a beautiful car . Who wants to tour carefree in this beautiful 6 cylinder in line?
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Loco Classics
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.160,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.160,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.240,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,66
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 304,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0916
- Minder-km Vergütung
- € 0,0417
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerLoco Classics
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015KontaktJac Aerts
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.