Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 52
Kilometerstand
79 390 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
76 kW (103 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79 390 km
- Erstzulassung
- 05/1976
- §57a Begutachtung
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2023
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 76 kW (103 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 498 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 060 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
LIEBHABERFAHRZEUG
Verkaufe meinen 1976 TR 6 mit 2498 ccm und 76 KW, Vergaser, Inca Yellow No. 64, Heck schwarz, mit orig. 127tsd km (79390 mls)
1.Besitzer 1.5.76 - 16.11.86 in San Diego (USA Auslieferung), Meilenstand 67017
danach Verkauf am 11.8.89 nach Österreich, in Scheune gestellt
2.Besitzer 4.8.14 – 6.7.20 in Österreich (mein Vorbesitzer), Meilenstand 68390
(histor. Typisierung 8.7.15)
seit 6.7.20 in meinem Besitz, Meilenstand dzt. 79383
Historie:
2014/2015 restauriert und neu lackiert, danach Einzeltypisierung als historisches Fahrzeug (Pickerl nur alle 2 Jahre)
Wertgutachten aus 2020 mit Note 2-3, Schätzwert gemittelt 26tsd Euro
matching numbers
Seither folgende weitere Reparatur- bzw. Verbesserungsarbeiten:
2020:
4 Reifen Michelin 185R15 95 neu (68500 mls)
Gurte + Gurtpeitschen neu
Retro Autoradio „San Diego“ (inkl. Bluetooth/Freisprechfunktion) + 2 Lautsprecher neu
2021:
Stoßdämpfer vo + hi neu
2022:
Umbau auf SU HS6 Vergaser
Umbau auf Edelstahlauspuffanlage
Einbau Zusatzlüfter inkl. thermost. Steuerung
Bremskraftverstärker neu
Batterie neu
Getriebetunnel neu
Kupplung + Kupplungsnehmerzylinder neu
Starter neu
Gesamtinvestitionen in den 4 Jahren in meinem Besitz 24tsd Euro!
Jährliches Service in einer Fachwerkstatt für englische Oldtimer.
Alle Rechnungen vorhanden - ich habe sogar noch den Auslieferungsanhänger von 1976 bzw. den Zulassungsschein des 1.Besitzers aus San Diego.
Es handelt sich hier um ein Liebhaberfahrzeug in außergewöhnlich gutem Zustand!
Das Fahrzeug ist ganzjähriger garagiert und wird nur bei trockenem Wetter gefahren.
Der Preis ist geringfügig vor Ort verhandelbar, Anfragen mit "letzter Preis" werden nicht beantwortet.
Besichtigung und Probefahrt (bei Schönwetter) nach Vereinbarung
Verkaufe meinen 1976 TR 6 mit 2498 ccm und 76 KW, Vergaser, Inca Yellow No. 64, Heck schwarz, mit orig. 127tsd km (79390 mls)
1.Besitzer 1.5.76 - 16.11.86 in San Diego (USA Auslieferung), Meilenstand 67017
danach Verkauf am 11.8.89 nach Österreich, in Scheune gestellt
2.Besitzer 4.8.14 – 6.7.20 in Österreich (mein Vorbesitzer), Meilenstand 68390
(histor. Typisierung 8.7.15)
seit 6.7.20 in meinem Besitz, Meilenstand dzt. 79383
Historie:
2014/2015 restauriert und neu lackiert, danach Einzeltypisierung als historisches Fahrzeug (Pickerl nur alle 2 Jahre)
Wertgutachten aus 2020 mit Note 2-3, Schätzwert gemittelt 26tsd Euro
matching numbers
Seither folgende weitere Reparatur- bzw. Verbesserungsarbeiten:
2020:
4 Reifen Michelin 185R15 95 neu (68500 mls)
Gurte + Gurtpeitschen neu
Retro Autoradio „San Diego“ (inkl. Bluetooth/Freisprechfunktion) + 2 Lautsprecher neu
2021:
Stoßdämpfer vo + hi neu
2022:
Umbau auf SU HS6 Vergaser
Umbau auf Edelstahlauspuffanlage
Einbau Zusatzlüfter inkl. thermost. Steuerung
Bremskraftverstärker neu
Batterie neu
Getriebetunnel neu
Kupplung + Kupplungsnehmerzylinder neu
Starter neu
Gesamtinvestitionen in den 4 Jahren in meinem Besitz 24tsd Euro!
Jährliches Service in einer Fachwerkstatt für englische Oldtimer.
Alle Rechnungen vorhanden - ich habe sogar noch den Auslieferungsanhänger von 1976 bzw. den Zulassungsschein des 1.Besitzers aus San Diego.
Es handelt sich hier um ein Liebhaberfahrzeug in außergewöhnlich gutem Zustand!
Das Fahrzeug ist ganzjähriger garagiert und wird nur bei trockenem Wetter gefahren.
Der Preis ist geringfügig vor Ort verhandelbar, Anfragen mit "letzter Preis" werden nicht beantwortet.
Besichtigung und Probefahrt (bei Schönwetter) nach Vereinbarung
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 1.230,13
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 1.230,13
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 34.350,13
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 690,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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Kasko: Leistung auch bei grober Fahrlässigkeit
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
