Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 5
Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 09/2014
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Heizgriffe
- Scheibe
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendesi Triumph Tiger 1215, condizioni da vetrina, tenuta sempre in garage. Tagliandata presso officina Triumph.
Scarico sportivo. Cupolino regolabile maggiorato.
Manopole riscaldate su due temperature, ABS, controllo di trazione su tre livelli, doppio cavalletto, faro a LED.
Visibile per qualsiasi prova.
Per altre info 3289198376.
Scarico sportivo. Cupolino regolabile maggiorato.
Manopole riscaldate su due temperature, ABS, controllo di trazione su tre livelli, doppio cavalletto, faro a LED.
Visibile per qualsiasi prova.
Per altre info 3289198376.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.149,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.149,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.340,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 565,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0920
- Minder-km Vergütung
- € 0,0614
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
