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Triumph Tiger 900

Milan, IT
€ 9 000
Kilometerstand
11 574 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2022
Kraftstoff
Benzin
Leistung
79 kW (107 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Reiseenduro
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2022
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
79 kW (107 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Sicherheit
  • ABS

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün

Fahrzeugbeschreibung

Vendo per passaggio a nuovo modello Triumph Tiger 900 Rally Pro, la moto ha numerose dotazioni ed accessori, prezzo intrattabile... per maggiori informazioni contattatemi
-Piattaforma IMU di serie per avere i controlli anche in cornering
-Cavalletto centrale
-barre paramotore alte e basse + paracoppa in alluminio
-manopole e selle riscaldabili a diverse intensità
-connettività Bluetooth ( telefono,navigatore,gopro)
-sistema monitoraggio pressione gomme
-parabrezza regolabile
-6 mod di guida
-cruise control
- TFT a colori da 7"
-forcelle showa
- cambio con quickshifter
- paramani

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 28.918,08
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,83

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 465,47

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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