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Triumph Tiger 900

Windeck, DE
€ 2 700,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
46 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
61 kW (83 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Enduro
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/1999
§57a Begutachtung
03/2025
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
61 kW (83 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
885 cm³
Gänge
6
Zylinder
3

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Heizgriffe
  • Sturzbügel

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Gelb

Fahrzeugbeschreibung

Triumph Tiger 900 (T709), Bj. 10/99, KM 46000, TÜV bis 03/25, sehr guter Zustand, Liebhaberfahrzeug mit z.B. Wilbers Federgabel, Bagster Sitzbank mit Gelkissen, K u. N Luftfilter, Heizgriffe, Tank Bagster mit Rucksack, Sturzbügel usw., fast neue Reifen, neue Bremsbeläge, neue Zündkerzen, neue Batterie, alle Öle neu, Motorrad war 18 Jahre in meinem Besitz, wegen Hobbyaufgabe zu verkaufen, Ansehen lohnt sich.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 16.752,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,68

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 349,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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