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Triumph Thunderbird LT
Thunderbird 900

Sittard
€ 4 250
Kilometerstand
43 999 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2000

Technische Daten

Leistung
60 kW (82 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Te koop: Triumph Thunderbird 900 – Klassieke kracht in topstaat!

Ben je op zoek naar een karaktervolle en betrouwbare motor? Mijn Triumph Thunderbird 900 uit april 2000 is nu te koop!

✅ Bouwjaar: 2000
✅ Cilinderinhoud: 885cc, driecilinder
✅ Staat: Prima conditie
✅ Stijl: Klassieke looks met moderne prestaties

Deze motor combineert tijdloos design met soepel rijgedrag en een krachtig blok. Ideaal voor zowel ontspannen toertochten als vlotte ritten.
Reden verkoop: ik rij te weinig. Nog geen 1000 km gereden sinds ik hem 3 jaar geleden heb gekocht.
Ik heb er ook nog een paar (luidere) uitlaten bij en een aluminium bagagerek.

Interesse? Neem contact op voor meer info of een proefrit!

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.911,-
Zulassungskosten
€ 245,-
Gesamt, einmalig
€ 2.156,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 79.164,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,51

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 2.199,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Porsche Financial Services GmbH, Porschestraße 1, 74304 Bietigheim-Bissingen

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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