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Triumph Spitfire
SPITFIRE 1500 FH

Brie-Comte-Robert, FR
€ 17 000,-
Patrimotors
0 Bewertungen
Kilometerstand
53 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
53 kW (72 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Frankreich

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1979
Letzte Inspektion
03/2024
Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
53 kW (72 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 493 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
815 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

8,4 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
  • Windschott(für Cabrio)
Sicherheit
  • Wegfahrsperre
Extras
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Orange
Lackierung
Andere
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

TRIUMPH SPITFIRE 1500 OVERDRIVE
  • Boite mécanique avec OVERDRIVE
  • 01/1979
  • 56300 KM compteur
Première main !
Lancée fin 1962, la Spitfire démoda les autres petits roadsters britanniques Midget et Healey 1100. Comparée à ces derniers, sa silhouette signée Michelotti était plus moderne, sa tenue de route était plus portée par 4 roues indépendantes (châssis de la Triumph Herald) et son habitacle plus confortable grâce ses glaces latérales descendantes. La Spit évolua aussi à travers nombreuses améliorations liées une augmentation de sa puissance grâce à sa cylindrée portée de 1150 cm3 à 1300 en 1967 sous la MK3.
Fin 1970, sous le nom de MK IV, elle bénéficia d’un restylage dans l’esprit de la Stag et quelques améliorations mécaniques en particulier une boîte de vitesses entièrement synchronisée et un essieu oscillant toujours à lames transversales mais mieux guidées avec l’élargissement des voies. Fin 1974, elle adopta une mécanique portée à 1500 cm3 qui lui permit de survire jusqu’en 1980 après 315 000 voitures produites grâce à son prix de vente très compétitif.
  • Notre exemplaire présente dans sa teinte Signal Orange
  • La révision à été effectuée, la batterie, ainsi que ses quatre pneus sont neufs.
  • L’expertise de notre mécanicien après une mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion ni de rouille perforante, et non accidentée.
  • La carrosserie est en superbe état.
  • La peinture est neuve.
  • La capote est en bon état Hard top en bel état, fraichement repeint.
  • La sellerie est neuve tout comme son volant monolithe.
  • Le 4 cylindres tourne parfaitement, sans fumées, celui-ci démarre au quart de tour.
  • Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe ni difficulté, la boite de vitesse n’émets pas d’à-coups.
  • L’overdrive fonctionne parfaitement.

  • Véhicule garantie moteur-boite-pont
  • Expertise possible
  • Passage sur le pont possible dans nos locaux

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Patrimotors

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.984,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,79

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 333,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Patrimotors
0 Bewertungen
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023
HORAIRES D'OUVERTURES

Geschlossen

Öffnet um 9:30 Fr.


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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