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Triumph
TR 2 RHD

Kaarst, DE
€ 36 900,-
Pastor Thieler Automobile e.K.
2 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
24 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1956
Kraftstoff
Benzin
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Vereinigtes Königreich
Angebotsnummer
8376
Garantie
Ja

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1956
§57a Begutachtung
05/2026
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
66 kW (90 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 991 cm³

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Reserverad

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe laut Hersteller
British racing green
Farbe der Innenausstattung
Sonstige
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Dieser wunderschöne, rechtsgelenkte Triumph TR 2 ist seit 1995 im Besitz seines bisher letzten Halters.

Nach nunmehr 28 Jahren haben wir jetzt den Auftrag bekommen, einen neuen Liebhaber für dieses tolle Automobil zu finden.

Der TR 2 ist ein echter Hingucker, die Farbkombi grün/rot mit beigen Verdeck, gepaart mit den Kreuzspeichenrädern zieht alle Blicke auf sich. Und einen ordentlichen Sound hat er ohnehin!

Laut KFZ-Brief hatte der TR 2 in Summe 3 Halter in Deutschland.
Was davor geschah ist unbekannt.

Die angegebene Laufleistung ist der abgelesene Tachostand in mls. Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs ist nicht bekannt

Seit 1995 wurde das Auto regelmäßig mit H-Kennzeichen gefahren und gepflegt, sukzessive restauriert und optimiert. Man kann sagen, dass es keinen Wartungsstau gibt.
Sämtliche Arbeiten sind dokumentiert und es liegen die dazugehörigen Rechnungen vor. Alle TÜV-Berichte seit 1995 sind ebenfalls vorhanden.

In den letzten Jahren kam der Besitzer, aus Altergründen, leider nicht mehr dazu sich so ausgiebig mit dem Fahrzeug zu beschäftigen wie er es all die Jahre getan hat.
Sie haben hier die Gelegenheit einen ehrlichen und originalen TR2 Rechtslenker, mitten aus dem Leben, zu einem sehr fairen Kurs zu erwerben.

Classic Gutachten aus 03.2024: Zustandsnote 2-






In Sachen Klassiker sind wir für Sie auf dem neuesten Stand. Unsere Serviceleistungen rund um automobile Klassiker:

  • Markenunabhängige Oldtimer-Betreuung
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Weitere Infos unter: www.pastor-thieler.de/oldtimer

Das∗PASTOR THIELER Qualitätsversprechen∗für Gebrauchtwagen bedeutet:


  • mit 58-Punkte-Check
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  • günstige Finanzierungs- und Leasingkonditionen verschiedener Banken
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  • auf Wunsch mit DEKRA-Siegelprüfung!



Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung und im Kaufvertrag.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von Pastor Thieler Automobile e.K.

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 209,-
Gesamt, einmalig
€ 209,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 8.579,40
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
1,19

Monatliche Kosten

Laufzeit
60 Monate
Monatliche Rate
€ 142,99

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Pastor Thieler Automobile e.K.
2 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023
Autohaus

Geschlossen

Öffnet um 8:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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