Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
313 362 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1999
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Leistung
66 kW (90 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 313 362 km
- Erstzulassung
- 01/1999
- §57a Begutachtung
- 11/2025
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 66 kW (90 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 497 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 933 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Autogas (LPG)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Windschott(für Cabrio)
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Spoiler
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Te koop: Toyota Paseo op LPG.
Na 1,5 jaar deze leuke Paseo dagelijks te hebben gereden mag hij naar een nieuw thuis. Ik heb namelijk een grotere auto gekocht en dus is deze auto overbodig geworden.
De Paseo rijdt op LPG en is dus erg goedkoop om dagelijks mee te rijden. Op de oorspronkelijke plek van het reserve wiel zit een UFO tank gemonteerd van 35 liter. Op LPG heeft hij een actieradius van om en nabij 400km. Voor zo'n 30 euro heb je de tank al vol, dus lekker goedkoop kilometers maken! In de afgelopen 1,5 jaar heb ik er zo'n 40.000km mee gereden zonder ook maar een centje pijn. Direct starten en lopen, altijd.
Deze Paseo is een facelift model. Dit model is enkel eind 1998 tm 1999 gemaakt en heeft hierbij een paar 'upgrades' gehad ten opzichte van het pre-facelift model. Met name de heldere koplampen, 3 spaaks stuur en de achteras met schijfremmen i.p.v. trommelremmen maken dit model een tikkeltje sportiever en zijn vaak gewilde onderdelen onder de Paseo liefhebbers.
Onderhoud
In september 2023 zijn de volgende onderdelen vervangen/gerepareerd:
- Achterste remklauwen gereviseerd
- Nieuwe remblokken achter
- Nieuwe remschijven achter
- Nieuwe wiellagers achter
- Nieuwe koperen remleidingen achter
- Nieuwe flexibele remleidingen achter
- Dorpels/bevestiging punten achteras opnieuw gelast
- Bodem behandeld tegen roest en gecoat
- Nieuwe katalysator
- Voorste remklauwen vervangen voor gebruikte maar gangbare remklauwen
- Schokbrekers rondom vervangen voor z.g.a.n. set KYB met autostyle verlagingsveren. Dit maakt de demping een stuk stugger en geeft een sportievere rijervaring.
- Verder heeft de auto zijn olie beurtjes en filters tussendoor gekregen
In maart 2025 zijn de volgende onderdelen vervangen:
- Nieuwe radiator
- Nieuwe multiriemen
- Olie ververst + nieuw oliefilter
- Lampjes dashboard verlichting vervangen
Pluspunten/opties:
- Elektrische ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels
- Elektrisch verstelbare koplampen
- Centrale deurvergrendeling
- Airco (zeldzaam in deze auto)
- G3 LPG installatie (loopt super op LPG, ook tijdens de koude dagen)
- ABS
- Bluetooth radio
- Originele lichtmetalen velgen
- Trekhaak (witte plaat krijg je er bij)
Minpunten:
- Motor zweet olie bij de krukaskeerring (veel voorkomend probleem)
- Motor verbrand olie. Hoogstwaarschijnlijk versleten klepseals, pluimt namelijk na starten en optrekken
- Daar waar de auto roest had, is gelast. Cosmetisch gezien is dit niet heel netjes gedaan. De auto is verder wel gewoon hard van onderen
- De bumpers en spoiler zijn door een vorige eigenaar over gespoten, dit is niet netjes gedaan
- Rondom krassen en deuken
- De airco blaast geen koude lucht meer, vermoedelijk lekkage ergens
- Banden zijn oud
- Stof van de bestuurdersstoel is beschadig
- Krassen op de plastic interieurdelen
Ik ben vast nog wel wat vergeten, maar verder is het een fijne auto die me altijd van A naar B heeft gebracht zonder ook maar een enkel mankement.
Stuur gerust een whatsappje naar 0622115165 (bellen gaat wat lastiger ivm onregelmatige werktijden)
Na 1,5 jaar deze leuke Paseo dagelijks te hebben gereden mag hij naar een nieuw thuis. Ik heb namelijk een grotere auto gekocht en dus is deze auto overbodig geworden.
De Paseo rijdt op LPG en is dus erg goedkoop om dagelijks mee te rijden. Op de oorspronkelijke plek van het reserve wiel zit een UFO tank gemonteerd van 35 liter. Op LPG heeft hij een actieradius van om en nabij 400km. Voor zo'n 30 euro heb je de tank al vol, dus lekker goedkoop kilometers maken! In de afgelopen 1,5 jaar heb ik er zo'n 40.000km mee gereden zonder ook maar een centje pijn. Direct starten en lopen, altijd.
Deze Paseo is een facelift model. Dit model is enkel eind 1998 tm 1999 gemaakt en heeft hierbij een paar 'upgrades' gehad ten opzichte van het pre-facelift model. Met name de heldere koplampen, 3 spaaks stuur en de achteras met schijfremmen i.p.v. trommelremmen maken dit model een tikkeltje sportiever en zijn vaak gewilde onderdelen onder de Paseo liefhebbers.
Onderhoud
In september 2023 zijn de volgende onderdelen vervangen/gerepareerd:
- Achterste remklauwen gereviseerd
- Nieuwe remblokken achter
- Nieuwe remschijven achter
- Nieuwe wiellagers achter
- Nieuwe koperen remleidingen achter
- Nieuwe flexibele remleidingen achter
- Dorpels/bevestiging punten achteras opnieuw gelast
- Bodem behandeld tegen roest en gecoat
- Nieuwe katalysator
- Voorste remklauwen vervangen voor gebruikte maar gangbare remklauwen
- Schokbrekers rondom vervangen voor z.g.a.n. set KYB met autostyle verlagingsveren. Dit maakt de demping een stuk stugger en geeft een sportievere rijervaring.
- Verder heeft de auto zijn olie beurtjes en filters tussendoor gekregen
In maart 2025 zijn de volgende onderdelen vervangen:
- Nieuwe radiator
- Nieuwe multiriemen
- Olie ververst + nieuw oliefilter
- Lampjes dashboard verlichting vervangen
Pluspunten/opties:
- Elektrische ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels
- Elektrisch verstelbare koplampen
- Centrale deurvergrendeling
- Airco (zeldzaam in deze auto)
- G3 LPG installatie (loopt super op LPG, ook tijdens de koude dagen)
- ABS
- Bluetooth radio
- Originele lichtmetalen velgen
- Trekhaak (witte plaat krijg je er bij)
Minpunten:
- Motor zweet olie bij de krukaskeerring (veel voorkomend probleem)
- Motor verbrand olie. Hoogstwaarschijnlijk versleten klepseals, pluimt namelijk na starten en optrekken
- Daar waar de auto roest had, is gelast. Cosmetisch gezien is dit niet heel netjes gedaan. De auto is verder wel gewoon hard van onderen
- De bumpers en spoiler zijn door een vorige eigenaar over gespoten, dit is niet netjes gedaan
- Rondom krassen en deuken
- De airco blaast geen koude lucht meer, vermoedelijk lekkage ergens
- Banden zijn oud
- Stof van de bestuurdersstoel is beschadig
- Krassen op de plastic interieurdelen
Ik ben vast nog wel wat vergeten, maar verder is het een fijne auto die me altijd van A naar B heeft gebracht zonder ook maar een enkel mankement.
Stuur gerust een whatsappje naar 0622115165 (bellen gaat wat lastiger ivm onregelmatige werktijden)
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.157,42
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 202,79
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.