Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
180 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180 000 km
- Erstzulassung
- 03/1991
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 290 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- DAB-Radio
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Fahrerairbag
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Katalysator
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Toyota MR2 Turbo
- 8 x 17" Alufelgen mit 215/40ZR17 vorne und 235/40ZR17 hinten
- KAW-Fahrwerk mit 35mm Tieferlegung und einstellbaren Koni-Dämpfern
- Doppel-DIN-Schachtradio mit großem Display (Android, Navi DAB+)
- Targa-Dach mit herausnehmbaren Glashälften
- Facelift-Getriebe mit Sperrdifferential
Regelmässige Inspektionen und Teile neu (z.B.: Lichtmaschine, Zylinderkopfdichtung, Schweller geschweisst, Getriebe mit Sperrdiferantial, Kupplung, Zylinderkopf geplant, neue Zylinderkopfdichtung, Ventile und Schaftdichtungen, Krümmer, Antriebswelle ...)
Der MR2 hat eine gute Substanz und ist bis auf die Frontstoßstange (Wildunfall) unfallfrei und unverbastelt, dennoch gibt es Schäden (soweit bekannt):
- das Leder sollte dringend aufgearbeitet werden
- Zierleiste vorne links neben Blinker fehlt
- Frontstoßstange vorne links und im Bereich der Ansaugung Decklack partiell abgeplatzt
- kleine Roststellen Türe links, Radlauf hinten rechts und am Dachholm oben
- Dellen in der Heckklappe oben
- Tachowellen-Zugang am Getriebe defekt deshalb keine Funktion von Kilometerzähler und Tempomat seit ca. 4Jahren
- Klima-Kreislauf leer
- 8 x 17" Alufelgen mit 215/40ZR17 vorne und 235/40ZR17 hinten
- KAW-Fahrwerk mit 35mm Tieferlegung und einstellbaren Koni-Dämpfern
- Doppel-DIN-Schachtradio mit großem Display (Android, Navi DAB+)
- Targa-Dach mit herausnehmbaren Glashälften
- Facelift-Getriebe mit Sperrdifferential
Regelmässige Inspektionen und Teile neu (z.B.: Lichtmaschine, Zylinderkopfdichtung, Schweller geschweisst, Getriebe mit Sperrdiferantial, Kupplung, Zylinderkopf geplant, neue Zylinderkopfdichtung, Ventile und Schaftdichtungen, Krümmer, Antriebswelle ...)
Der MR2 hat eine gute Substanz und ist bis auf die Frontstoßstange (Wildunfall) unfallfrei und unverbastelt, dennoch gibt es Schäden (soweit bekannt):
- das Leder sollte dringend aufgearbeitet werden
- Zierleiste vorne links neben Blinker fehlt
- Frontstoßstange vorne links und im Bereich der Ansaugung Decklack partiell abgeplatzt
- kleine Roststellen Türe links, Radlauf hinten rechts und am Dachholm oben
- Dellen in der Heckklappe oben
- Tachowellen-Zugang am Getriebe defekt deshalb keine Funktion von Kilometerzähler und Tempomat seit ca. 4Jahren
- Klima-Kreislauf leer
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.095,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
