Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
155 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2015
Kraftstoff
Diesel
Leistung
126 kW (171 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 155 000 km
- Erstzulassung
- 04/2015
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 126 kW (171 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 982 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2 115 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
9,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Sicherheit
- ABS
- Kurvenlicht
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Vendo pick-up Toyota hilux versione 3.0 Diesel cambio automatico anno 2015 con155.000km, cinghia distribuzione appena sostituita in concessionario Toyota, tenuto bene, sedili sempre utilizzati con copri sedile, dotato di display con telecamera posteriore
Cassone in laminato.
No iva
Per informazioni contattatemi in privato
Cassone in laminato.
No iva
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 859,-
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 859,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 32.364,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 1,03
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 899,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1315
- Minder-km Vergütung
- € 0,0877
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
