Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
73 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
213 kW (290 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 73 000 km
- Erstzulassung
- 04/2013
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 213 kW (290 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 239 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,8 l/100 km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
ESTETICA
-Wrapping FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8” + 2 di scorta
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage3 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 3 COMPETITION CLUTCH
Auto per appassionati e intenditori!
L’auto è targata e ad utilizzo stradale.
NON SVENDO L’AUTO!
SOLO DI PEZZI HA SUPERATO I 25.000€ QUINDI IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Non rispondo ai perdi tempo!
Solo realmente interessati!
Non vendo a pezzi!
VALUTO SCAMBIO CON MITSU LANCER EVO 7-8-10 PER NUOVO PROGETTO!
-Wrapping FARINA PELLICOLE2000
-Bottoni sgancio rapido su paraurti anteriore
-Canard anteriori
-Cerchi OZ Alleggerita HLT 17” x 8” + 2 di scorta
-Cofano carbonio SEIBON
-Baule carbonio SEIBON
-Ala SARD in carbonio
-Copri strumentazione Subaru STI in alcantara
-strumento nella bocchetta P3 GAUGE
-Fari post. VALENTI sequenziali oscurati
-Fari ant. VLAND sequenziali
-Fanale centrale inferiore VLAND
-Lama anteriore MAXTON DESIGN con tiranti
-sganci rapidi su cofano AEROCATCH
MOTORE
-Centralina ECUTEK multimappa 100ottani ACME
-Kit volumetrico SPRINTEX con intercooler maggiorato ( 280/300 cv)
-Iniettori maggiorati
-Pompa benzina maggiorata
-Radiatore acqua maggiorato MISCHIMOTO
-Radiatore olio
-Paratia antisbattimento olio GREDDY
-Collettori TOMEI EL 4-2-1
-Over pipe TOMEI
-Front pipe MILLTEK cat 100cl
-Catback MILLTEK silenziato sul finale
HARDWARE
-Freni anteriori maggiorati ACME
-Tubi freno areonautici
-Condotti raffreddamento dischi
-Piastre camber su uniball
-Leva cambio IRP short shifter
-Freno a mano idraulico IRP
-Componenti ant. e post. CUSCO per irrigidimento (barre duomi, power brace, supporto differenziale, bracci regolabili, barre di torsione maggiorate )
-Albero di trasmissione in alluminio DRIVESHAFT SHOP
-Coppia conica corta CUSCO 4456
-Coperchio differenziale maggiorato Cusco
-Assetto TEIN StreetFlex coilover con EDFC Active PRO per regolazione rigidità da interno
-Frizione stage3 rame COMPETITION CLUTCH
-Volano ultra alleggerito stage 3 COMPETITION CLUTCH
Auto per appassionati e intenditori!
L’auto è targata e ad utilizzo stradale.
NON SVENDO L’AUTO!
SOLO DI PEZZI HA SUPERATO I 25.000€ QUINDI IL PREZZO NON È TRATTABILE!
Non rispondo ai perdi tempo!
Solo realmente interessati!
Non vendo a pezzi!
VALUTO SCAMBIO CON MITSU LANCER EVO 7-8-10 PER NUOVO PROGETTO!
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 51.950,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,88
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 645,01
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1095
- Minder-km Vergütung
- € 0,0730
- Schlussrate
- € 32.257,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
