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SYM Mio

Triefenstein
€ 2 6491
inkl. MwSt.
Zweirad Laux
8 Bewertungen(87% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
0 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
2 kW (3 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Roller/Scooter
Zustand
Neu
Sitzplätze
2
Angebotsnummer
10826

Fahrzeughistorie

Kilometerstand

Technische Daten

Leistung
2 kW (3 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
50 cm³
Leergewicht
88 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

2,5 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
56 g/km (komb.)

Farbe und Innenausstattung

Farbe laut Hersteller
Daytonagrey mat

Fahrzeugbeschreibung

MIO 50 - EURO 5
Kleiner Scooter ganz groß. Der kleine MIO 50 Euro5 ist ein flinker Kraftprotz mit Benzineinspritzung, einer seiner sparsamsten seiner Art.

Ausstattung
LED-Tagfahrlicht

LED-Rücklicht

LED-Blinker

digitales Cockpit mit Tankanzeige

USB-Ladebuchse QC 2.0

Gepäckhaken

Haupt- und Seitenständer

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Zweirad Laux

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
1,1

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 220,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0600
Minder-km Vergütung
€ 0,0100
Schlussrate
€ 8.996,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch ALD Lease Finanz GmbH,Fuhlsbüttler Str. 437,22309,Hamburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Zweirad Laux
8 Bewertungen(87% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2015
Verkauf und Werkstatt

Geöffnet

Schließt um 13:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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