Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
17 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
52 kW (71 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17 500 km
- Erstzulassung
- 04/1999
- §57a Begutachtung
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 05/2024
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 645 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht eine sehr gepflegte Suzuki SV 650S. Aufgrund beruflichen Zeitmangels muss ich mich schweren Herzens von meinem treuen Begleiter trennen. Das Motorrad ist seit 2003 in meinem Besitz und die Kilometer sind über TÜV-Berichte nachvollziehbar. Es handelt sich um keinen Notverkauf, aber das Motorrad ist zu schade, um nur im Keller zu stehen und nicht mehr gefahren zu werden. Die Suzuki ist optimal für Einsteiger oder Frauen geeignet. Ein Topcase ist ebenfalls dabei, und für alle Veränderungen liegt eine ABE vor.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 534,01
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
