Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
43 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 43 000 km
- Erstzulassung
- 12/2002
- §57a Begutachtung
- 05/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 184 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
22,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Topcase/Koffer
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Vendo SUZUKI SV 650 2002 !STORICA FMI - NO BOLLO! in condizioni impeccabili.
MOTO SEMPLICE DA USARE E PRONTA ALL'USO.
Stato attuale della moto:
Forcelle revisionate completamente a giugno 2024.
Gomme Metzeler Roadtec01 (70% ant e post) montate Giugno 2024.
Catena corona e pignone sostituite nel 2022 regolarmente manutenute ogni 750/1000 km (Ancora perfette).
Olio e filtro sostituiti 1000 km fa.
Filtro Aria nuovo.
Pastiglie freni nuove (anteriori e posteriori).
Freni registrati.
La batteria è stata sostituita nel 2023.
Sostituite selle originali con selle in Gel (comodissime).
-
ATTUALMENTE MONTATO (RISPETTO AD ALCUNE FOTO).
Sostituiti specchietti originali con modelli endbar.
Montato scarico MIVV aftermarket omologato con tessera omologazione.
-
UTILIZZO:
Da motocliclista che ama la propria moto e che l'ha usata come una moto da strada. (ovviamente mai pista, regolarmente manutenuta)
-
BOLLO:
Completamente ESENTE.
-
COSTO ASSICURAZIONE ANNUALE:
200 euro circa con Generali (Convenzione storica)
-
ACCESSORI INCLUSI:
Bauletto Givi E52N + Telaio di montaggio.
Scarico originale.
Cavalletti (Ant+Post).
Cupolino Aftermarket introvabile.
-
MOTIVO VENDITA:
Passaggio a moto di cilindrata piu alta.
-
Prezzo TRATTABILE.
Passaggio a carico dell'acquirente.
Disponibile a incontri.
MOTO SEMPLICE DA USARE E PRONTA ALL'USO.
Stato attuale della moto:
Forcelle revisionate completamente a giugno 2024.
Gomme Metzeler Roadtec01 (70% ant e post) montate Giugno 2024.
Catena corona e pignone sostituite nel 2022 regolarmente manutenute ogni 750/1000 km (Ancora perfette).
Olio e filtro sostituiti 1000 km fa.
Filtro Aria nuovo.
Pastiglie freni nuove (anteriori e posteriori).
Freni registrati.
La batteria è stata sostituita nel 2023.
Sostituite selle originali con selle in Gel (comodissime).
-
ATTUALMENTE MONTATO (RISPETTO AD ALCUNE FOTO).
Sostituiti specchietti originali con modelli endbar.
Montato scarico MIVV aftermarket omologato con tessera omologazione.
-
UTILIZZO:
Da motocliclista che ama la propria moto e che l'ha usata come una moto da strada. (ovviamente mai pista, regolarmente manutenuta)
-
BOLLO:
Completamente ESENTE.
-
COSTO ASSICURAZIONE ANNUALE:
200 euro circa con Generali (Convenzione storica)
-
ACCESSORI INCLUSI:
Bauletto Givi E52N + Telaio di montaggio.
Scarico originale.
Cavalletti (Ant+Post).
Cupolino Aftermarket introvabile.
-
MOTIVO VENDITA:
Passaggio a moto di cilindrata piu alta.
-
Prezzo TRATTABILE.
Passaggio a carico dell'acquirente.
Disponibile a incontri.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 288,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 21.245,23
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
