Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
7 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2023
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 7 000 km
- Erstzulassung
- 01/2023
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 999 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Financier deze motor aan 5.99 % - Financez cette moto à 5.99 %
Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Akrapovic uitlaatlijn
High performance remklauwen
Instelbare hendels
Sportieve spiegels
Korte plaathouder
Duozit cover
Beschrijving:
De GSX-S950 heeft hetzelfde agressieve design als de GSX-S1000, zoals onder meer de opvallende verticaal geplaatste LED-koplamp. Het rijwielgedeelte zorgt voor messcherp en uiterst gemakkelijk sturen en veel stabiliteit bij hogere snelheden. Logisch, want het stamt regelrecht van het geprezen rijwielgedeelte van de GSX-S1000 af. Dit is het antwoord van Suzuki op de succesvolle Z-reeks van Kawasaki en wat voor een. Deze sprintblauwe versie heeft maar 7000 km gelopen dus is eigenlijk nog helemaal nieuw. Wat hem wel onderscheidt van een nieuwe is zijn lange lijst dure opties waaronder de volledige Akrapovic uitlaatlijn die hem doet schreeuwen van plezeir. En door zijn 35kW papieren kan je er al op rijden met een A2 rijbewijs. Bandjes zijn als nieuw en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Ligne complète Akrapovic
Etriers de frein High performance
Leviers adaptables
Rétroviseurs sportifs
Petit porte plaque
Capot de selle
Commentaire:
La GSX-S950 présente le même design agressif que la GSX-S1000, y compris l'étonnant phare à LED positionné verticalement. Le châssis offre une direction extrêmement facile et précise, ainsi qu'une grande stabilité à grande vitesse. Logique, puisqu'elle est directement issue du châssis de la GSX-S1000. La moto est équipée d'un embrayage à glissement et d'autres extras notables qui ne sont certainement pas évidents dans ce segment. Cette naked est la réponse de Suzuki à la gamme « Z » de Kawasaki et quelle réponse.. Cette GSXS est quasiment neuve car elle n’a que 7000 km. La seule chose qui la distingue d’une toute nouvelle est sa longue de liste de options chères dont la ligne complète d’Akrapovic. Et elle est déjà accessible avec un permis A2. Les pneus sont comme neufs et l´entretien vient d´être réalisé, comme pour toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Opgelet, geld lenen kost ook geld – Attention, emprunter de l’argent coûte aussi de l’argent
Opties:
Akrapovic uitlaatlijn
High performance remklauwen
Instelbare hendels
Sportieve spiegels
Korte plaathouder
Duozit cover
Beschrijving:
De GSX-S950 heeft hetzelfde agressieve design als de GSX-S1000, zoals onder meer de opvallende verticaal geplaatste LED-koplamp. Het rijwielgedeelte zorgt voor messcherp en uiterst gemakkelijk sturen en veel stabiliteit bij hogere snelheden. Logisch, want het stamt regelrecht van het geprezen rijwielgedeelte van de GSX-S1000 af. Dit is het antwoord van Suzuki op de succesvolle Z-reeks van Kawasaki en wat voor een. Deze sprintblauwe versie heeft maar 7000 km gelopen dus is eigenlijk nog helemaal nieuw. Wat hem wel onderscheidt van een nieuwe is zijn lange lijst dure opties waaronder de volledige Akrapovic uitlaatlijn die hem doet schreeuwen van plezeir. En door zijn 35kW papieren kan je er al op rijden met een A2 rijbewijs. Bandjes zijn als nieuw en de motor is onderhoudsvrij zoals ons volledig aanbod van motoren. Wij doen ook overnames en zijn 7/7 geopend, maar enkel op afspraak.
Options:
Ligne complète Akrapovic
Etriers de frein High performance
Leviers adaptables
Rétroviseurs sportifs
Petit porte plaque
Capot de selle
Commentaire:
La GSX-S950 présente le même design agressif que la GSX-S1000, y compris l'étonnant phare à LED positionné verticalement. Le châssis offre une direction extrêmement facile et précise, ainsi qu'une grande stabilité à grande vitesse. Logique, puisqu'elle est directement issue du châssis de la GSX-S1000. La moto est équipée d'un embrayage à glissement et d'autres extras notables qui ne sont certainement pas évidents dans ce segment. Cette naked est la réponse de Suzuki à la gamme « Z » de Kawasaki et quelle réponse.. Cette GSXS est quasiment neuve car elle n’a que 7000 km. La seule chose qui la distingue d’une toute nouvelle est sa longue de liste de options chères dont la ligne complète d’Akrapovic. Et elle est déjà accessible avec un permis A2. Les pneus sont comme neufs et l´entretien vient d´être réalisé, comme pour toutes nos occases. on fait aussi des reprises et nous sommes ouvert 7/7, mais seulement sur rendez-vous.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Motorama
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.195,-
- Zulassungskosten
- € 170,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.365,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.152,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,68
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 298,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMotorama
KontaktStijn Van Loffelt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.