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Suzuki GSX-S 1000
S "KATANA" Die Legende lebt"

Surheim, DE
€ 11 980,-
Motorrad Eschlberger
49 Bewertungen(89% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
5 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
-
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Supersport
Zustand
Neu

Fahrzeughistorie

Kilometerstand

Technische Daten

Leistung
110 kW (150 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
999 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
215 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Verkleidung
Sicherheit
  • ABS
  • LED-Tagfahrlicht

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber

Fahrzeugbeschreibung

Suzuki KATANA 2019



LEISTUNG & VERBRAUCH

Nennleistung:
110 kW / 10.000 min-¹ (150 PS)
Maximales Drehmoment:
108 Nm / 9.500 min-¹
Höchstgeschwindigkeit:
über 200 km/h
CO2-Emission:
122 g/km
Kraftstoffverbrauch:
5,3 l/100km
Tankinhalt:
12 Liter
Kraftstoff (Mindestoktanzahl):
Super (95)


MOTOR & GETRIEBE

Bauart, Kühlsystem:
4-Zylinder 4-Takt Reihenmotor, füssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub:
999 cm³ / 73,4 mm x 59,0 mm
Verdichtungsverhältnis:
12,2:1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.:
DOHC (Tassenstößel) / 4
Gemischaufbereitung:
SDTV Benzineinspritzung mit ISC Leerlaufregelung
Motorschmierung:
Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
Auspuffsteuerung:
SET Suzuki Exhaust Tuning
Anlassersystem:
Elektrostarter
Kupplung, Betätigung:
Mehrscheiben-Nasskupplung , Seilzug
Getriebe / Schaltung:
6-Gang / Fußschaltung
Endantrieb:
Dichtring-Kette


FAHRWERK & BREMSEN

Rahmenbauart (Werkstoff):
Brückenrahmen (Aluminium)
Vorderradaufhängung:
USD-Teleskopgabel 43 mm
Federung / Dämpfung vorne:
Schraubenfedern / Cartridge-System
Einstellung vorne:
Voll einstellbar
Hinterradaufhängung (Werkstoff):
Superbike-Schwinge (Aluminium)
Federung / Dämpfung hinten:
Zentralfederbein, Hebelsystem / Gasdruckdämpfer
Einstellung hinten:
Federvorspannung 7-fach, Zugstufe stufenlos
Federweg vorne / hinten:
120 mm / 130 mm
Bremsanlage vorne:
Doppelscheibenbremse 310 mm
Bremszange(n) vorne:
Brembo Vierkolben-Festsattel, radial
Bremspumpe vorne:
Tokico Radialpumpe
Bremsanlage hinten:
Einscheibenbremse 250 mm
Bremszange hinten:
Einkolben Schwimmsattel
Felge + Bereifung vorne:
17 M/C x MT 3.50 + 120/70ZR17 M/C (58W)
Felge + Bereifung hinten:
17 M/C x MT 6.00 + 190/50ZR17 M/C (73W)


ELEKTRONIK & ELEKTRIK

Zündsystem:
Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung
Zündkerzen (Elektroden):
Iridium
Batterie:
12V 10 Ah
Generatorleistung:
380 W


ABMESSUNGEN & GEWICHTE

Sitzhöhe:
825 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt:
215 kg
Zuladung (bei Serienausstattung):
185 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:
400 kg
Länge / Breite / Höhe:
2130 mm / 835 mm / 1110 mm
Radstand:
1460 mm
Bodenfreiheit:
140 mm


Auto & Motorrad Eschlberger!
  • Vertrauen Sie auf 25 Jahre Motorraderfahrung
  • Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich
  • Gerne nehmen wir Ihr vorhandenes Motorrad in Zahlung
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  • Überführung deutschlandweit möglich

Gerne erstellen wir für Sie ein Finanzierungs- und Leasingangebot und nehmen Ihr Gebrauchtfahrzeug in Zahlung.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Motorrad Eschlberger

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 367,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 11.229,12

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Motorrad Eschlberger
49 Bewertungen(89% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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