Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 6
Kilometerstand
70 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Tourer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 70 000 km
- Erstzulassung
- 02/1991
- §57a Begutachtung
- 02/2026
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 100 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Suzuki GSX 1100 G
Modell: GV 74 A
EZ: 6.2.1991
Die Maschine war bis Mitte letztes Jahr in erster Hand im Besitz eines Freundes, seitdem bei mir. Wurde von ihm noch in Racing green lackiert, was sehr dunkel herauskommt. Der Tank ist schwarz, da ich ihn Winter 2023/24 gegen einen gebrauchten ausgetauscht habe (der alte hatte innen zu viel Rost wg. Standzeit zwischendurch).
Die GSX ist gepflegt und steht als zuverlässiges und alltagsfähiges Motorrad bereit. Sie ist relativ weich und komfortabel gefedert, bequemes Touren ist auch zu zweit möglich. Inclusive Topcase, 2 seitlichen Koffern und den dazu gehörigen 2 kompletten Schlüsselsätzen. Evtl. das eine oder andere weitere Zubehör bei Interesse dazu.
Update: Mopped ist mir zuletzt 2x ausgegangen. Evtl müssen Vergaser mal gereinigt oder revidiert werden.
Dank Kardan auch auf längeren Touren sehr unproblematisch und sauber zu fahren, da muss zwischendurch nichts geschmiert oder gespannt werden.
Die Uhr im Cockpit läuft aktuell nicht, evtl. muss da mal noch die Verkabelung geprüft werden.
Das Modell GSX 1100 G wurde nur wenige Jahre so gebaut und verkauft.
Modell: GV 74 A
EZ: 6.2.1991
Die Maschine war bis Mitte letztes Jahr in erster Hand im Besitz eines Freundes, seitdem bei mir. Wurde von ihm noch in Racing green lackiert, was sehr dunkel herauskommt. Der Tank ist schwarz, da ich ihn Winter 2023/24 gegen einen gebrauchten ausgetauscht habe (der alte hatte innen zu viel Rost wg. Standzeit zwischendurch).
Die GSX ist gepflegt und steht als zuverlässiges und alltagsfähiges Motorrad bereit. Sie ist relativ weich und komfortabel gefedert, bequemes Touren ist auch zu zweit möglich. Inclusive Topcase, 2 seitlichen Koffern und den dazu gehörigen 2 kompletten Schlüsselsätzen. Evtl. das eine oder andere weitere Zubehör bei Interesse dazu.
Update: Mopped ist mir zuletzt 2x ausgegangen. Evtl müssen Vergaser mal gereinigt oder revidiert werden.
Dank Kardan auch auf längeren Touren sehr unproblematisch und sauber zu fahren, da muss zwischendurch nichts geschmiert oder gespannt werden.
Die Uhr im Cockpit läuft aktuell nicht, evtl. muss da mal noch die Verkabelung geprüft werden.
Das Modell GSX 1100 G wurde nur wenige Jahre so gebaut und verkauft.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.170,-
- Zulassungskosten
- € 180,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.350,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 7.152,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,51
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 149,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
