Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
17 662 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2003
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17 662 km
- Erstzulassung
- 02/2003
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 487 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 167 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vendo bellissima Suzuki GS500 F con solo 18.000 km, moto del 2003, tenuta sempre in box. Moto bellissima, mai caduta, tenuta in modo maniacale come si vede dalle foto. Disponibile qualsiasi prova. Come da scheda allegata, moto patente A2.
Si vende per inutilizzo e relativo cambio progetto
Contattare solo se davvero interessati, no perditempo. Disponibile a visionare la moto in zona Grisignano (VI)
Descrizione storia moto
All'inizio del nuovo millennio il mercato era dominato dalle naked, c'era spazio per modelli di ogni genere e nel 2004 Suzuki ha rispolverato un progetto del passato, con le caratteristiche giuste per rendere possibile una conversione in una moto al passo con i tempi. Così, dopo avere svolto il ruolo di moto “intelligente” ed economica, la bicilindrica GS 500 è stata riconvertita in una nuda interessante, sempre proposta a un prezzo alla portata di molti. L'impostazione della F è minimalista, con due semplici strumenti e un motore raffreddato ad aria con distribuzione a due valvole per cilindro, elementi che hanno contribuito a contenere sensibilmente il peso, limitato a 167 kg. Il telaio svolge un ruolo fondamentale nell'estetica, che comprende pochi altri elementi indispensabili, e nessun elemento aerodinamico attorno al classico faro tondo. Peso contenuto e sella a 790 mm da terra fanno di questa Suzuki una moto per tutti, ideale per chi vuole cominciare con un investimento minimo.
Cilindrata
487 cc
Tipo motore
Quattro tempi
Cilindri
2
Disposizione cilindri
Verticale
Raffreddamento
Aria
Avviamento
Elettrico
Alimentazione
Carburatore
Alesaggio
74 mm
Corsa
56,6 mm
Frizione
n.d.
Numero valvole
4
Distribuzione
2 assi a camme in testa
Potenza
35,1 kW (47,7 CV) / 9200 rpm
Coppia
40,2 Nm (4,1 kgm) / 7500 rpm
Emissioni
EURO 2
Tipologia cambio
Meccanico
Numero marce
6
Capacità serbatoio carburante
20 lt
Trasmissione finale
Catena
Velocità massima
170 km/h
Si vende per inutilizzo e relativo cambio progetto
Contattare solo se davvero interessati, no perditempo. Disponibile a visionare la moto in zona Grisignano (VI)
Descrizione storia moto
All'inizio del nuovo millennio il mercato era dominato dalle naked, c'era spazio per modelli di ogni genere e nel 2004 Suzuki ha rispolverato un progetto del passato, con le caratteristiche giuste per rendere possibile una conversione in una moto al passo con i tempi. Così, dopo avere svolto il ruolo di moto “intelligente” ed economica, la bicilindrica GS 500 è stata riconvertita in una nuda interessante, sempre proposta a un prezzo alla portata di molti. L'impostazione della F è minimalista, con due semplici strumenti e un motore raffreddato ad aria con distribuzione a due valvole per cilindro, elementi che hanno contribuito a contenere sensibilmente il peso, limitato a 167 kg. Il telaio svolge un ruolo fondamentale nell'estetica, che comprende pochi altri elementi indispensabili, e nessun elemento aerodinamico attorno al classico faro tondo. Peso contenuto e sella a 790 mm da terra fanno di questa Suzuki una moto per tutti, ideale per chi vuole cominciare con un investimento minimo.
Cilindrata
487 cc
Tipo motore
Quattro tempi
Cilindri
2
Disposizione cilindri
Verticale
Raffreddamento
Aria
Avviamento
Elettrico
Alimentazione
Carburatore
Alesaggio
74 mm
Corsa
56,6 mm
Frizione
n.d.
Numero valvole
4
Distribuzione
2 assi a camme in testa
Potenza
35,1 kW (47,7 CV) / 9200 rpm
Coppia
40,2 Nm (4,1 kgm) / 7500 rpm
Emissioni
EURO 2
Tipologia cambio
Meccanico
Numero marce
6
Capacità serbatoio carburante
20 lt
Trasmissione finale
Catena
Velocità massima
170 km/h
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 75.990,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,56
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 699,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1866
- Minder-km Vergütung
- € 0,1244
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.