Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
16 150 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2008
Kraftstoff
Benzin
Leistung
29 kW (39 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 16 150 km
- Erstzulassung
- 11/2008
- §57a Begutachtung
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 29 kW (39 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 398 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 135 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Kickstarter
- Scheibe
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Suzuki DRZ 400 SM Baujahr 2008 im schönen blau wegen Hobbyaufgabe.
TÜV wurde dieses Jahr neu gemacht, eine neue Batterie wurde eingebaut und der Vergaser gereinigt. Hinterreifen und Kette wurde vor ca. 2 Jahren erneuert, allerdings wurde sie seither kaum gefahren.
TÜV wurde dieses Jahr neu gemacht, eine neue Batterie wurde eingebaut und der Vergaser gereinigt. Hinterreifen und Kette wurde vor ca. 2 Jahren erneuert, allerdings wurde sie seither kaum gefahren.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.298,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,99
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 288,30
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
