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Kilometerstand
28 962 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
35 kW (48 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 28 962 km
- Erstzulassung
- 04/2001
Technische Daten
- Leistung
- 35 kW (48 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hallo Zusammen,
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner treuen Suzuki GSF 600 Bandit aus dem Jahr 2001. Das Motorrad ist auf 48 PS für den A2 Führerschein gedrosselt, zugelassen und bereit für eine Probefahrt.
Hier die Fakten im Überblick:
• TÜV ist bis September 2025 gültig.
• Öl- und Ölfilter wurden vor einem Monat gewechselt, außerdem gab es eine neue Batterie und ein neues Blinkerrelais.
• Sie ist auf 48 PS gedrosselt (Vergaserdrossel)
• Hurric-Auspuff
• Die Reifen sind zwei Jahre alt und haben noch ordentlich Profil.
Technisch ist alles in Ordnung – sie springt super an, der Motor läuft rund und zuverlässig. Sie hat mich nie im Stich gelassen! Optisch ist sie für ihr Alter ebenfalls in einem sehr guten Zustand, auch wenn sie an ein paar Stellen kleine Kratzer/Gebrauchsspuren aufweist, wie man es bei einem über 20 Jahre alten Motorrad erwarten kann.
Ein kleines Manko: Die Staubdichtung des linken Gabelbeins (15€) sollte bald gewechselt werden. Die Simmeringe sind aber dicht, und die Gabel verliert kein Öl. Es ist also nichts Akutes, aber langfristig sollte man das im Auge behalten.
Leider komme ich in Karlsruhe nicht mehr oft zum Fahren und muss aus gesundheitlichen Gründen das Motorradfahren in Zukunft erstmal aufgeben. Daher würde ich mich freuen, wenn die Bandit in gute Hände kommt und weiterhin ihre Kilometer sammeln kann. Eine Regenplane gibt es kostenlos dazu.
Wenn Sie Interesse haben, schreiben Sie mir gerne, ich beantworte alle Fragen!
Viele Grüße,
Simon
Schweren Herzens trenne ich mich von meiner treuen Suzuki GSF 600 Bandit aus dem Jahr 2001. Das Motorrad ist auf 48 PS für den A2 Führerschein gedrosselt, zugelassen und bereit für eine Probefahrt.
Hier die Fakten im Überblick:
• TÜV ist bis September 2025 gültig.
• Öl- und Ölfilter wurden vor einem Monat gewechselt, außerdem gab es eine neue Batterie und ein neues Blinkerrelais.
• Sie ist auf 48 PS gedrosselt (Vergaserdrossel)
• Hurric-Auspuff
• Die Reifen sind zwei Jahre alt und haben noch ordentlich Profil.
Technisch ist alles in Ordnung – sie springt super an, der Motor läuft rund und zuverlässig. Sie hat mich nie im Stich gelassen! Optisch ist sie für ihr Alter ebenfalls in einem sehr guten Zustand, auch wenn sie an ein paar Stellen kleine Kratzer/Gebrauchsspuren aufweist, wie man es bei einem über 20 Jahre alten Motorrad erwarten kann.
Ein kleines Manko: Die Staubdichtung des linken Gabelbeins (15€) sollte bald gewechselt werden. Die Simmeringe sind aber dicht, und die Gabel verliert kein Öl. Es ist also nichts Akutes, aber langfristig sollte man das im Auge behalten.
Leider komme ich in Karlsruhe nicht mehr oft zum Fahren und muss aus gesundheitlichen Gründen das Motorradfahren in Zukunft erstmal aufgeben. Daher würde ich mich freuen, wenn die Bandit in gute Hände kommt und weiterhin ihre Kilometer sammeln kann. Eine Regenplane gibt es kostenlos dazu.
Wenn Sie Interesse haben, schreiben Sie mir gerne, ich beantworte alle Fragen!
Viele Grüße,
Simon
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 553,80
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 553,80
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 255,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 9.690,30
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
