Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 14
Kilometerstand
140 634 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1999
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 140 634 km
- Erstzulassung
- 01/1999
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 994 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Notrad
- Spoiler
- Sportpaket
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Te koop: Subaru Legacy B4 RSK – Projectauto!
‼️ LET OP: GOED LEZEN ‼️
Ik bied mijn Subaru Legacy B4 RSK (1999, 2.0L Turbo, 280 pk, handgeschakeld) te koop aan. De auto heeft geen kenteken en een tik in de motor. Lees de volledige beschrijving voordat je contact opneemt.
Prijs: €5000 (onderhandelbaar)
Achtergrond & Staat van de Auto
Ik heb deze Legacy B4 RSK meegenomen toen ik terugverhuisde naar Nederland. Voordat ik het voertuig bij de RDW wilde laten registreren, besloot ik de motor te laten reviseren om hem in topconditie te brengen en klaar te maken voor een vermogensupgrade.
-Motorrevisie professioneel uitgevoerd (facturen aanwezig)
- Nieuwe onderdelen en Exedy Stage 1 koppelingset gemonteerd
- Motor 1500 km ingereden na revisie
Toen de auto klaar was, had ik geen tijd om hem zelf naar de RDW te brengen. Daarom heb ik hem aangeboden bij FDT Sportscars B.V., die ervaring heeft met importregistraties. Helaas is er tijdens de rit naar FDT een tik in de motor ontstaan.
FDT heeft de auto verder klaargemaakt voor RDW-registratie, maar we hebben samen besloten om de motor eerst te laten repareren voordat hij wordt aangeboden bij de RDW. Aangezien ik hier geen tijd meer voor heb vanwege andere prioriteiten, verkoop ik hem nu als projectauto.
Specificaties
-Bouwjaar: 1999
-Kilometerstand: 140.634 km
-Motor: 2.0L Twin-Turbo (280 pk)
-Transmissie: Handgeschakeld
-Brandstof: Benzine
-Aandrijving: AWD (All-Wheel Drive)
Extra’s & Upgrades
-Cusco schroefset (verstelbaar onderstel)
-STI einddemper voor een sportief geluid
-Reserveonderdelen (bijna een volle kofferbak aan extra onderdelen)
-Volledige documentatie aanwezig (inclusief exportdocumenten uit Japan en de papieren voor de RDW)
Interesse? Neem contact op:
06-83844457 bel of stuur gerust een berichtje
Ophalen met trailer of takelwagen. Geen garantie, verkocht zoals hij is.
Samengevat:
Dit is een zeldzame Subaru Legacy B4 RSK, met een gereviseerde motor die helaas een tik heeft gekregen. Alle documenten voor de RDW zijn aanwezig. De auto is voorzien van een Cusco schroefset, STI einddemper en komt met extra onderdelen. Ideaal als projectauto voor een Subaru-liefhebber!
PRIJS: €5000, onderhandelbaar.
‼️ LET OP: GOED LEZEN ‼️
Ik bied mijn Subaru Legacy B4 RSK (1999, 2.0L Turbo, 280 pk, handgeschakeld) te koop aan. De auto heeft geen kenteken en een tik in de motor. Lees de volledige beschrijving voordat je contact opneemt.
Prijs: €5000 (onderhandelbaar)
Achtergrond & Staat van de Auto
Ik heb deze Legacy B4 RSK meegenomen toen ik terugverhuisde naar Nederland. Voordat ik het voertuig bij de RDW wilde laten registreren, besloot ik de motor te laten reviseren om hem in topconditie te brengen en klaar te maken voor een vermogensupgrade.
-Motorrevisie professioneel uitgevoerd (facturen aanwezig)
- Nieuwe onderdelen en Exedy Stage 1 koppelingset gemonteerd
- Motor 1500 km ingereden na revisie
Toen de auto klaar was, had ik geen tijd om hem zelf naar de RDW te brengen. Daarom heb ik hem aangeboden bij FDT Sportscars B.V., die ervaring heeft met importregistraties. Helaas is er tijdens de rit naar FDT een tik in de motor ontstaan.
FDT heeft de auto verder klaargemaakt voor RDW-registratie, maar we hebben samen besloten om de motor eerst te laten repareren voordat hij wordt aangeboden bij de RDW. Aangezien ik hier geen tijd meer voor heb vanwege andere prioriteiten, verkoop ik hem nu als projectauto.
Specificaties
-Bouwjaar: 1999
-Kilometerstand: 140.634 km
-Motor: 2.0L Twin-Turbo (280 pk)
-Transmissie: Handgeschakeld
-Brandstof: Benzine
-Aandrijving: AWD (All-Wheel Drive)
Extra’s & Upgrades
-Cusco schroefset (verstelbaar onderstel)
-STI einddemper voor een sportief geluid
-Reserveonderdelen (bijna een volle kofferbak aan extra onderdelen)
-Volledige documentatie aanwezig (inclusief exportdocumenten uit Japan en de papieren voor de RDW)
Interesse? Neem contact op:
06-83844457 bel of stuur gerust een berichtje
Ophalen met trailer of takelwagen. Geen garantie, verkocht zoals hij is.
Samengevat:
Dit is een zeldzame Subaru Legacy B4 RSK, met een gereviseerde motor die helaas een tik heeft gekregen. Alle documenten voor de RDW zijn aanwezig. De auto is voorzien van een Cusco schroefset, STI einddemper en komt met extra onderdelen. Ideaal als projectauto voor een Subaru-liefhebber!
PRIJS: €5000, onderhandelbaar.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 35.323,17
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,66
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 312,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 20.347,17
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
