Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
206 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1997
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 206 000 km
- Erstzulassung
- 08/1997
- §57a Begutachtung
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 08/2023
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Unterhaltung/Media
- CD
- DAB-Radio
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (17")
- Ambientebeleuchtung
- Rechtslenker
- Sommerreifen
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Tuning
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Silber
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Subaru impreza Wrx Sti Jdm.
attualmente ha ancora targhe tedesche. Sono stati effettuati vari lavori di aggiornamento.
il motore è stato sostituito con uno rigenerato. Effettuato fino a oggi circa 10.000km.
Tutto è stato omologato a libretto tramite il TÜV tedesco. La linea di scarico è composta da collettori Tomei, totalmente bendati, catalizzatore JDS ( obbligatorio per poter passare il TÜV), finale Invidia. Tutto omologato.
la linea della benzina è stata totalmente rivista, è presente un regolatore di pressione benzina, gli iniettori sono maggiorati (650cc), come anche le bobine della Magnacore. Radiatore maggiorato, intercoler maggiorato. La centralina è stata sostituta con una rimappabile della LINX, il che ha consentito lo sblocco della velocità massima che in Giappone è bloccata a 180km/h e di poter regolare in ogni momento i parametri. La potenza si aggira intorno ai 340cv. In qualsiasi momento è possibile collegare un pc e agire sui parametri della centralina Aggiungendo anche più mappe. In autostrada consuma circa 12km/l rispettando i limiti di velocità. Molto buono considerando la potenza. Tubi freno in treccia, tutta la meccanica anteriore completamente nuova: semiassi, bracci, porta dischi, dischi ecc. ammortizzatori della Tein super street regolabili e soprattutto omologati a libretto. E tanto altro ancora dimostrabile tramite fatture. La macchina è stata assicurata Vull Casco (tutto rischi) e di conseguenza è stato mandato il perito che ha valutato la macchina per circa 17.000€, con tutto il fascicolo che riporta foto, e lavori effettuati, ci sono dei piccoli segni di ruggine sul passa ruota posteriore. Cosa molto risaputa sulle auto giapponesi di quelli anni. Valuto anche eventuale scambio con moto maxi enduro di pari valore o con aggiunta da vostra parte per la differenza.
le targhe tedesche verranno ritirate prima della vendita.
il prezzo è di 19.000€ trattabili visto che c'è comunque da fare l' immatricolazione italiana. Cosa molto interessante è il fatto che in agosto 2027 la macchina potrà essere iscritta come auto d'epoca e non pagherà più bollo e solo assicurazione di circa 100€ annui.
l'auto si trova in provincia di Lecce
attualmente ha ancora targhe tedesche. Sono stati effettuati vari lavori di aggiornamento.
il motore è stato sostituito con uno rigenerato. Effettuato fino a oggi circa 10.000km.
Tutto è stato omologato a libretto tramite il TÜV tedesco. La linea di scarico è composta da collettori Tomei, totalmente bendati, catalizzatore JDS ( obbligatorio per poter passare il TÜV), finale Invidia. Tutto omologato.
la linea della benzina è stata totalmente rivista, è presente un regolatore di pressione benzina, gli iniettori sono maggiorati (650cc), come anche le bobine della Magnacore. Radiatore maggiorato, intercoler maggiorato. La centralina è stata sostituta con una rimappabile della LINX, il che ha consentito lo sblocco della velocità massima che in Giappone è bloccata a 180km/h e di poter regolare in ogni momento i parametri. La potenza si aggira intorno ai 340cv. In qualsiasi momento è possibile collegare un pc e agire sui parametri della centralina Aggiungendo anche più mappe. In autostrada consuma circa 12km/l rispettando i limiti di velocità. Molto buono considerando la potenza. Tubi freno in treccia, tutta la meccanica anteriore completamente nuova: semiassi, bracci, porta dischi, dischi ecc. ammortizzatori della Tein super street regolabili e soprattutto omologati a libretto. E tanto altro ancora dimostrabile tramite fatture. La macchina è stata assicurata Vull Casco (tutto rischi) e di conseguenza è stato mandato il perito che ha valutato la macchina per circa 17.000€, con tutto il fascicolo che riporta foto, e lavori effettuati, ci sono dei piccoli segni di ruggine sul passa ruota posteriore. Cosa molto risaputa sulle auto giapponesi di quelli anni. Valuto anche eventuale scambio con moto maxi enduro di pari valore o con aggiunta da vostra parte per la differenza.
le targhe tedesche verranno ritirate prima della vendita.
il prezzo è di 19.000€ trattabili visto che c'è comunque da fare l' immatricolazione italiana. Cosa molto interessante è il fatto che in agosto 2027 la macchina potrà essere iscritta come auto d'epoca e non pagherà più bollo e solo assicurazione di circa 100€ annui.
l'auto si trova in provincia di Lecce
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 169,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.